10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18

Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18
Preț curent: 835.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ford
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
100818555
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Machetă diecast Minichamps 1:18 a Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 #55, echipa Nigrin, pilotat de Manfred Winkelhock în DRM 1981. Caroserie lată de silueta radicală, cu aripi masive și turbo vizibil, una dintre cele mai spectaculoase maşini de curse germane ale epocii.

Group 5 a permis constructorilor să transforme maşini de serie în adevărate maşini de curse cu caroserie lată, iar Zakspeed Capri Turbo a fost unul dintre cele mai extreme exemple ale genului.

Winkelhock și silueta Zakspeed în DRM

Sub regulamentul Group 5, echipa Zakspeed a păstrat din Ford Capri doar acoperișul și cadrul general de identificare, restul caroseriei fiind lărgit dramatic pentru a acomoda anvelope de curse enorme și un motor turbo dezvoltat pentru puteri mult peste ce oferea versiunea de serie. Manfred Winkelhock, german cu o carieră solidă în curse de turisme și mai târziu în Formula 1, a pilotat pentru echipa sponsorizată de Nigrin în sezonul DRM 1981, un campionat german cunoscut pentru maşinile sale spectaculoase și publicul numeros. Aripa posterioară masivă și prizele de aer laterale erau esențiale pentru gestionarea puterii turbo.

O siluetă extremă la scara 1:18

Diecast-ul Minichamps reproduce corect proporțiile lărgite ale caroseriei, mult mai late decât un Capri de stradă, cu praguri masive și aripa posterioară montată pe suporturi vizibile. Livreaua Nigrin, cu decalcomanii tampografiate curate, păstrează schema de curse originală fără pete de culoare. Într-o colecție dedicată maşinilor de silueta Group 5, acest Capri Turbo aduce exact excesul vizual și tehnic care a definit curselor germane de la începutul anilor 1980.

0