10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18

Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18
Preț curent: 1,045.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ford
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
155718522-R1
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:18 Ford Capri RS 2600 #22, mașina echipei de fabrică Ford Köln care a câștigat cursa de 24 de Ore de la Spa din 1971, pilotată de Dieter Glemser și Alex Soler-Roig. Macheta diecast redă fidel grafica de curse a Campionatului European al Turismelor din acel sezon.

Anul 1971 a confirmat dominația Ford Capri RS 2600 în Campionatul European al Turismelor, iar victoria de la Spa, obținută pe unul dintre cele mai dure circuite ale calendarului, a rămas un reper pentru echipa oficială Ford Köln.

Precizia Minichamps pentru un subiect de istorie a curselor

Minichamps s-a construit o reputație solidă printre colecționarii de machete de curse istorice, cu accent pe fidelitatea graficelor de sponsorizare și pe corectitudinea numerelor de concurs, exact elementele care fac diferența la o mașină precum acest Capri. Caroseria, turnată din aliaj metalic, are greutatea specifică unui diecast de nivel mediu-superior, resimțită clar la comparație cu piesele de segment inferior. Vopseaua albă de bază susține decalurile de curse fără pete vizibile la marginile literelor, un detaliu esențial pentru o mașină al cărei aspect vizual depinde de lizibilitatea sponsorilor la scară redusă. Interiorul de competiție, cu bară antiruliu și bord simplificat pentru curse de anduranță, este reprodus cu atenție la elementele funcționale, nu decorative.

Victoria de la Spa și echipa Ford Köln

Ford Köln, divizia germană de curse a Ford, a transformat Capri RS 2600 într-una dintre cele mai temute mașini ale Campionatului European al Turismelor de la începutul anilor ‘70, cu un motor V6 dezvoltat pentru fiabilitate pe distanțe lungi. Cursa de 24 de Ore de la Spa-Francorchamps, una dintre cele mai solicitante probe de anduranță ale calendarului european, a confirmat acea fiabilitate: Dieter Glemser, pilot oficial Ford, a împărțit volanul cu spaniolul Alex Soler-Roig pentru o victorie care a rămas în palmaresul echipei. Pentru colecționarii care urmăresc istoria curselor de turisme europene, un Capri din acest sezon reprezintă o fereastră spre perioada în care Ford a dominat un campionat construit pe rezistență, nu doar viteză de vârf.

0