10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18

Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18 OT1196 Rășină
1 / 6
Renault Super 5 GT Turbo în conversia cabriolet EBS, machetă din rășină Otto la scara 1:18, în gri tungsten. Hot hatch-ul turbo francez, simbol al scenei tuning din anii '80, apare aici într-o variantă open-top rar întâlnită pe piață. Caroseria sigilată din rășină reproduce liniile compacte ale caroseriei decapotate, o piesă de nișă pentru cronologia hot hatch europeană.
Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18
Preț curent: 475.00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 21-25.08.2026
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Renault
Producător de modele
Otto
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Nou
SKU
OT1196
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Renault Super 5 GT Turbo Cabriolet EBS Gris Tungstene Otto 1:18

TL;DR: Machetă din rășină Otto la scara 1:18 a Renault Super 5 GT Turbo în conversia cabriolet EBS, finisaj gri tungsten, din 1995. Hot hatch-ul turbo francez, cult al anilor '80, apare într-o variantă open-top rar întâlnită, redată prin liniile precise ale construcției sigilate din rășină.

Super 5 GT Turbo a fost pentru Renault ceea ce Golf GTI a fost pentru Volkswagen, un hot hatch de volum ridicat transformat în obiect de cult, iar varianta cabriolet EBS rămâne o raritate în orice discuție despre model.

Rășina Otto pe o siluetă decapotată de nișă

Otto redă această conversie cabriolet în rășină sigilată, o alegere logică pentru o caroserie decapotată ale cărei linii de talie și parbriz redus cer precizie de formă mai degrabă decât panouri articulate. Grisul tungsten, un ton discret și metalizat, arată sub lumină directă o profunzime subtilă care evidențiază bine liniile joase ale caroseriei. Fiind vorba despre o conversie de nișă, rar documentată în raport cu Super 5 GT Turbo standard, macheta capătă o valoare de raritate suplimentară pentru colecționarii care urmăresc variante puțin cunoscute ale hot hatch-urilor europene. Rășina sigilată nu permite deschiderea capotei sau a portbagajului, un compromis firesc pentru un exemplar construit în serie mică de Otto. Prețul accesibil al segmentului rășină de mijloc face din acest exemplar o achiziție rezonabilă pentru completarea temei.

Super 5 GT Turbo, hot hatch-ul turbo al Franței anilor '80

Renault a lansat Super 5 GT Turbo ca răspuns direct la moda hot hatch-urilor turbo compacte, o mașină ușoară cu tracțiune față și un motor turbo suficient de puternic pentru a rivaliza cu rivali mai scumpi din Germania. Statutul de cult al modelului în Franța rămâne comparabil cu cel al Golf GTI în Germania, o mașină accesibilă care a definit generația tinerilor șoferi din anii '80. Variantele cabriolet, construite de ateliere specializate precum EBS menționat pe această machetă, au rămas mereu marginale în raport cu hatchback-ul standard, ceea ce face din orice replică a lor un subiect de colecție rar. Alături de un Golf GTI Mk1 pe același raft, comparația între cele două școli de hot hatch european devine evidentă. Cutia originală Otto rămâne, ca la toate machetele de nișă, un argument real pentru valoarea la revânzare.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
475.00 lei
475.00 lei
0