10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Mercedes SSKL Alb & Crem Bburago 1:18

Mercedes SSKL Alb & Crem Bburago 1:18
Preț curent: 195.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Mercedes
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Mercedes
Producător de modele
Bburago
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
3002-M1
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Mercedes SSKL Alb & Crem Bburago 1:18

TL;DR: Machetă Bburago la scara 1:18, Mercedes SSKL alb și crem din 1931, cu portiere și capote funcționale, turnată sub presiune. Exemplar folosit, cutie cu semne de depozitare. Un reper al curselor pre-război, adus la un preț accesibil.

SSKL a fost una dintre cele mai temute mașini de curse ale începutului anilor '30, cunoscută pentru raportul putere-greutate obținut prin șasiul perforat, iar Rudolf Caracciola a rămas asociat cu succesele acesteia în perioada respectivă.

Construcția diecast a unui clasic pre-război

Metalul turnat sub presiune oferă greutate reală capotei alungite specifice SSKL, o proporție care domină restul caroseriei. Portierele și capota se deschid, permițând vizualizarea unui interior simplificat cu bord minimalist, fidel epocii. Rosturile dintre panouri sunt vizibile, iar vopseaua în alb și crem are o finisare uniformă, fără profunzimea unui strat lăcuit premium, dar suficientă pentru a reda contrastul de epocă. Exemplarul oferit este folosit, iar cutia originală prezintă semne de depozitare, în timp ce caroseria nu este afectată.

O piesă de epocă într-o colecție tematică

Alături de alte maşini de curse pre-război, capota lungă și roțile expuse ale SSKL creează un contrast puternic față de siluetele sedanurilor moderne, ceea ce o recomandă pentru un raft dedicat istoriei curselor de la începutul secolului XX. La 1:18, proporțiile alungite ocupă mai mult spațiu în lățime decât un coupe modern, așa că merită tratat ca piesă centrală. Verificați jocul portierelor la primire, apoi lăsați povestea mecanică a epocii să facă restul.

0