10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18
Preț curent: 1,095.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete BMW
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
BMW
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
80430139183
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce la 1:18 BMW M3 E46 GTR #42, versiunea de curse care a surprins clasa GT a American Le Mans Series în 2001 printr-un motor V8 sub o caroserie derivată din M3-ul de serie. Machetă diecast cu kit aerodinamic amplu, piesă de referință pentru colecția de GT americane din acea epocă.

M3-ul de serie avea un șase în linie, dar versiunea de curse construită pentru ALMS a venit cu un V8, o decizie tehnică neobișnuită care a stârnit discuții în tot paddock-ul GT.

Un M3 cu inimă de V8 pentru omologare

Regulamentul GT al vremii cerea ca o versiune stradală să existe pentru omologare, iar BMW a construit atât monopostul de curse cu V8, cât și o serie limitată stradală care, ironic, a păstrat șase-ul în linie al M3-ului obișnuit. Această discrepanță între versiunea de circuit și cea omologată rămâne una dintre poveștile preferate ale colecționarilor de GT din anii 2000, un exemplu clasic de interpretare creativă a regulamentului. Caroseria lată, cu praguri extinse și eleron mare de portbagaj, transformă M3-ul dintr-un cupeu de stradă într-o mașină de curse GT recognoscibilă instant pe circuit.

Precizia Minichamps pentru un capitol de nișă

Minichamps redă corect kit-ul aerodinamic amplu și decorațiunile echipei specifice sezonului 2001, elemente care fac diferența pentru colecționarii de GT americane din acea perioadă, mai puțin acoperită de marile mărci de machete decât Formula 1. Diecast-ul păstrează proporțiile late și joase ale caroseriei de curse, distincte de M3-ul de stradă. Alături de un M3 GTR stradal, această machetă spune întreaga poveste a discrepanței tehnice dintre omologare și circuit.

0