10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Tyrrell Ford 018 #4 J. Alesi 2nd Place USA GP 1990 Minichamps 1:18

Tyrrell Ford 018 #4 J. Alesi 2nd Place USA GP 1990 Minichamps 1:18
Preț curent: 1,095.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Tyrrell
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Tyrrell
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
110900004
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Tyrrell Ford 018 #4 J. Alesi 2nd Place USA GP 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Macheta Tyrrell Ford 018 #4 de la Minichamps redă la scara 1:18 monopostul lui Jean Alesi din Marele Premiu al SUA 1990, cursa în care tânărul pilot francez a depășit-o pe Ayrton Senna și a terminat pe locul doi. Caroserie turnată sub presiune, livrea fidelă epocii.

Phoenix, 1990: un debutant împinge un Tyrrell fără resursele Ferrari sau Honda în fața lui Senna, timp de câteva ture memorabile. Minichamps a ales exact acest moment pentru macheta 018 #4, o piesă care spune mai mult despre curaj decât despre performanță brută.

Tyrrell Ford 018, monopostul lui Jean Alesi la debutul de senzație

Phoenix 1990 și depășirea care a lansat o carieră

La cursa inaugurală a sezonului 1990, desfășurată pe circuitul stradal din Phoenix, Jean Alesi se afla la primul sezon complet de Formula 1. Cu un Tyrrell 018 alimentat de un motor Ford Cosworth V8, mult mai puțin puternic decât rivalele Ferrari sau McLaren-Honda, francezul a reușit să îl depășească pe Ayrton Senna și să conducă câteva ture, înainte ca liderul McLaren să reia comanda cursei. Alesi a terminat pe locul doi, o performanță care i-a atras imediat atenția paddockului și a pus bazele unei cariere ce avea să continue la Ferrari.

Un șasiu modest cu un motor Ford Cosworth aspirat

Tyrrell 018, proiectat de echipa condusă tehnic de Harvey Postlethwaite, folosea un șasiu din fibră de carbon relativ convențional pentru standardele momentului, dar aerodinamic eficient. Motorul Ford Cosworth DFR, aspirat, oferea mai puțină putere decât unitățile turbo interzise cu doi ani înainte sau decât motoarele de vârf ale rivalilor, motiv pentru care rezultatul lui Alesi a fost considerat o dovadă clară de talent la volan, nu doar de material competitiv. Este exact tipul de poveste pe care o machetă de Formula 1 din acea eră o poate păstra vie.

Turnarea sub presiune a lui Minichamps și livrea Tyrrell

Decalcomanii fidele și proporțiile monopostului

Minichamps redă caroseria monopostului în aliaj turnat sub presiune, cu decalcomaniile sponsorilor aplicate precis pe capotă și pe aripioarele laterale, exact cum apăreau în 1990. Numărul 4 de pe caroserie, culorile Tyrrell și detaliile cockpitului, inclusiv volanul și centurile, sunt redate la un nivel de finisaj tipic pentru gama street și race a producătorului german. Pentru un colecționar care urmărește sezonul 1990 monopost cu monopost, precizia decalcomaniilor contează la fel de mult ca fidelitatea formei caroseriei.

Ce așteaptă un colecționar de la acest segment de preț

Acest interval de preț, mediu în catalogul Minichamps pentru monoposturi istorice, oferă o machetă solidă la exterior, dar cu un nivel de detaliu al motorului mai simplificat decât la piesele de vârf ale gamei. Este o alegere onestă pentru cine vrea o reprezentare corectă a unui monopost de epocă, fără prețul unei ediții limitate. Cine cumpără o machetă Tyrrell Ford 018 la acest nivel știe exact ce obține: fidelitate vizuală solidă, fără pretenții de reproducere tehnică exhaustivă.

Locul acestei machete într-o colecție de Formula 1 din anii '90

La aproximativ 20 de centimetri lungime, monopostul se așază firesc alături de alte machete Formula 1 la scara 1:18, o dimensiune care lasă vizibile atât aripioarele aerodinamice, cât și cockpitul deschis. Alături de piese similare din sezonul 1990, precum monopostul Williams sau cel Honda din alți ani, această machetă Tyrrell aduce o poveste diferită: nu victoria, ci o cursă care a schimbat percepția asupra unui debutant. Pentru un colecționar care construiește o cronologie a Formula 1 pe epoci, monopostul din 1990 marchează ultimul an complet al motoarelor aspirate de mare capacitate înainte de restricțiile tehnice ulterioare. La scara 1:43, alternativele oferă acoperire mai largă a sezonului cu un cost mai mic, dar 1:18 rămâne formatul potrivit pentru o piesă centrală. Vopseaua albă cu accente albastre și galbene rezistă bine la lumină directă, fără decolorare vizibilă a decalcomaniilor pe muchii, un semn de calitate la acest nivel de preț. Cine caută să cumpere o machetă Tyrrell Ford 018 din acest sezon găsește aici o combinație onestă între poveste și execuție.

0