10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

McLaren F1 GTR #9 P. Kox / R. Ravaglia FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR #9 P. Kox / R. Ravaglia FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18
Preț curent: 745.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete McLaren
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
McLaren
Producător de modele
UT Models
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
39711
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre McLaren F1 GTR #9 P. Kox / R. Ravaglia FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18

TL;DR: Machetă diecast McLaren F1 GTR #9, scara 1:18, semnată UT Models, reconstituie maşina din FIA GT Championship 1997 pilotată de Peter Kox şi Roberto Ravaglia. Caroseria pornește de la supercarul de stradă F1, adaptat pentru competiţie cu aerodinamică GT1 vizibilă.

McLaren F1 GTR rămâne una dintre puţinele maşini de curse care păstrează, sub aripioara fixă şi bara faţă lăţită, un supercar de stradă complet funcţional dedesubt. UT Models a tratat acest hibrid cu atenţia unui subiect care merita fiecare linie de caroserie.

Construcţia diecast şi trecerea de la stradă la circuit

Diferenţa dintre F1-ul de stradă şi versiunea GTR se vede clar pe această machetă: bara faţă extinsă, prizele de aer suplimentare şi aripioara fixă montată deasupra motorului central. UT Models redă aceste elemente în diecast turnat sub presiune, cu greutatea metalică tipică segmentului şi cu capota care se deschide pentru a arăta zona motorului, un avantaj pe care o piesă din raşină sigilată nu îl oferă. Decalurile de curse, numărul 9 şi identitatea echipei, sunt aplicate cu precizie pe caroseria joasă şi lată, fără să acopere liniile aerodinamice originale. Pentru un colecţionar care caută accesibilitate vizuală la mecanica interioară, această construcţie rămâne argumentul principal al piesei, chiar dacă liniile de îmbinare nu ating rafinamentul unor ediţii premium mai recente.

Locul F1 GTR în istoria curselor GT şi într-o colecţie

Derivat direct din supercarul road-legal proiectat de Gordon Murray, F1 GTR a dominat scena GT de la mijlocul anilor '90, câştigând inclusiv la Le Mans în 1995 cu versiuni înrudite ale caroseriei. Sezonul 1997, reprezentat aici prin echipajul Kox/Ravaglia, arată maşina în ultimii ei ani competitivi, înainte ca regulamentul GT1 să favorizeze prototipuri construite exclusiv pentru circuit. Alături de un Porsche 911 GT1 sau un Mercedes CLK-GTR din aceeaşi perioadă, această machetă recreează o rivalitate de grilă reală, valoroasă pentru orice colecţie tematică dedicată anduranţei europene.

0