10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Goggomobil T 250 Roșu Revell 1:18

Goggomobil T 250 Roșu Revell 1:18
Preț curent: 195.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Goggomobil
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Goggomobil
Producător de modele
Revell
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
08952
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Goggomobil T 250 Roșu Revell 1:18

TL;DR: Această machetă Revell la 1:18 reproduce Goggomobil T250 din 1963, roșu, turnată sub presiune. Microcar economic construit de Hans Glas, unul dintre modelele care au motorizat reconstrucția Germaniei postbelice, piesă drăguță pentru colecția dedicată microcarelor europene.

Goggomobil a umplut nișa dintre motocicletă și automobil, oferind familiilor germane din anii 50 o soluție ieftină, dar închisă și mai practică decât un scuter, pentru primii pași spre mobilitate proprie.

Ce redă macheta Revell Goggomobil T250

Corpul din aliaj zinc reproduce proporțiile rotunde, compacte, ale microcarului, cu uși care se deschid direct pe caroseria mică, o siluetă imediat recognoscibilă pentru cei familiarizați cu automobilele economice postbelice germane. Vopseaua roșie dă modelului un aspect vesel, coerent cu percepția generală asupra acestor microcare drăguțe. Revell tratează liniile exterioare cu grijă, iar simplitatea mecanică a originalului se pretează bine unei machete accesibile, fără compromisuri vizibile majore.

Un microcar din epoca reconstrucției economice

Goggomobil a fost una dintre soluțiile care au ajutat mii de familii germane să treacă de la motocicletă la un automobil adevărat, chiar dacă unul minim. Într-o colecție dedicată microcarelor europene ale reconstrucției postbelice, alături de Messerschmitt sau Isetta, acest T250 roșu documentează exact acel prag modest, dar esențial, al motorizării în masă.

0