10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Toyota Celica GT-Four ST165 Roșu IXO 1:18

Epuizat
Toyota Celica GT-Four ST165 Roșu IXO 1:18 18CMC001 Metal
1 / 6
Machetă IXO 1:18 din diecast a lui Toyota Celica GT-Four ST165 în roșu, din 1988. Caroserie liftback cu tracțiune integrală și turbo, baza de omologare pentru raliurile Grupa A care au adus Toyota primele titluri mondiale la începutul anilor ‘90.
Toyota Celica GT-Four ST165 Roșu IXO 1:18
Preț curent: 625.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Toyota
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Toyota
Producător de modele
IXO
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
18CMC001
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Toyota Celica GT-Four ST165 Roșu IXO 1:18

TL;DR: Machetă IXO la scara 1:18 a Toyota Celica GT-Four ST165 roșu, din 1988. Diecastul redă varianta de stradă cu tracțiune integrală și turbo care a stat la baza omologării Grupa A, mașina care a dus Toyota spre primele titluri mondiale de raliuri.

ST165 a fost primul Celica GT-Four de serie, construit special pentru a omologa noua generație de raliuri Grupa A cu tracțiune integrală. Culoarea roșie de pe această machetă reflectă varianta de stradă, nu livreea de competiție a echipei de fabrică.

Silueta liftback și tracțiunea integrală redate de IXO

Caroseria liftback a ST165 are o siluetă distinctă față de rivalii europeni ai epocii, cu o linie a plafonului care se prelungește lin spre haion, iar IXO păstrează aceste proporții cu acuratețe la scara 1:18. Culoarea roșie, aplicată uniform pe caroseria diecast, lasă vizibile liniile de separare dintre capotă, portiere și haion, suficient de fine pentru un model din acest segment de preț. Prizele de aer din bara frontală, necesare pentru răcirea turbocompresorului, sunt reproduse corect, la fel ca și jantele specifice variantei GT-Four. Greutatea zincului aliaj se simte solid la ridicarea din cutie, o densitate care transmite calitate reală.

Baza omologării care a adus Toyota titlurile mondiale

ST165 a fost mașina de stradă necesară pentru a omologa tracțiunea integrală și turbocompresorul în regulamentul Grupa A, o cerință obligatorie pentru orice constructor care voia să concureze la vârful raliurilor mondiale. Această platformă a stat la baza succesului Toyota din primii ani ai anilor ‘90, când Carlos Sainz a adus mărcii primul titlu mondial de piloți la volanul evoluției acestui model. Pentru un colecționar interesat de rădăcinile raliului japonez modern, varianta de stradă roșie oferă contextul necesar înțelegerii mașinii de competiție care a urmat.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0