10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18

Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18
Preț curent: 1,255.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Toyota
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Toyota
Producător de modele
Otto
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Nou
SKU
OT480
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18

TL;DR: Otto redă în rășină 1:18 perechea Toyota Celica GT-Four ST165 de Grupa A și furgoneta service Mercedes 208D, aşa cum apăreau la RAC Safari 1990. Setul reconstituie logistica reală a unui echipaj de raliu, nu doar maşina de concurs.

Puține machete tratează partea de asistență a unui raliu la fel de serios ca maşina de concurs, iar acest set schimbă exact acel unghi, punând Celica ST165 alături de vehiculul care ținea echipa în cursă.

Rășina Otto și fidelitatea unui echipaj complet de raliu

Construcția din rășină înseamnă caroserie sigilată, fără uși sau capotă mobile, dar cu linii de caroserie mult mai fine decât permite un diecast turnat sub presiune la acest preț. Pe ST165, aripioarele largi și prizele de aer ale versiunii Grupa A cer contururi curate, iar rășina reușește asta prin absența toleranțelor de balamale. Furgoneta Mercedes 208D completează povestea cu propriul decor de asistență, un detaliu rar întâlnit la alte producători axați exclusiv pe maşina de concurs. Vopseaua trebuie să respecte exact schema de culori din 1990, iar diferența dintre un set corect și unul aproximativ se vede în tampografia numerelor de start și a sponsorilor de pe capotă.

ST185 în contextul erei Grupa A a raliului

Celica GT-Four a fost pilonul programului de raliu Toyota la începutul anilor '90, o perioadă în care regulamentul Grupa A a impus omologarea unor versiuni de stradă apropiate tehnic de maşinile de concurs. RAC Safari, o rundă clasică a calendarului mondial, a testat dur fiabilitatea acestor tracțiuni integrale, iar prezența unui vehicul de service în set reflectă exact acea realitate logistică. Pentru o vitrină de raliu Group A, acest set oferă un unghi complet, maşina și sprijinul ei, un contrast util alături de piese axate strict pe versiunea de concurs.

0