10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ferrari 288 GTO Rally #40 Roșu 1986 Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO Rally #40 Roșu 1986 Bburago 1:18
Preț curent: 395.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ferrari
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
Bburago
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
3057-P1
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari 288 GTO Rally #40 Roșu 1986 Bburago 1:18

TL;DR: Această machetă Bburago diecast la scară 1:18 reproduce Ferrari 288 GTO, numărul 40, în livrea de raliu roșie. Mașina fusese omologată inițial pentru ambiții Group B de raliu, program anulat înainte de concurs, iar livrea rămâne un tribut vizual la acel proiect nerealizat, redat prin proporțiile agresive ale supercar-ului.

Puțini colecționari știu că 288 GTO fusese gândit inițial și pentru raliu, sub același regulament Group B care a produs mașini legendare, dar anularea categoriei a lăsat acest capitol nescris în istoria reală a mașinii.

O livrea de raliu pentru o mașină care nu a concurat niciodată

Bburago aplică decorațiile de raliu, faruri suplimentare stilizate și numărul 40, pe caroseria diecast a 288 GTO, o interpretare tematică mai degrabă decât reproducerea unui exemplar real de concurs, pentru că mașina nu a mai ajuns niciodată pe o etapă de raliu oficială. Vopseaua roșie de bază pune în valoare proporțiile agresive ale caroseriei semnate Pininfarina, cu prizele de aer largi din spatele portierelor, gândite inițial pentru răcirea unui motor turbo puternic. Este o machetă care spune o poveste alternativă, cea a unui proiect Group B care ar fi putut exista.

288 GTO și ambițiile de raliu ale programului Group B

Regulamentul Group B a alimentat, la mijlocul anilor '80, o competiție tehnică intensă între producători, iar Ferrari a dezvoltat 288 GTO cu potențial dual, circuit și raliu, înainte ca seria de accidente grave să determine anularea categoriei de raliu. Acel context istoric transformă orice livrea tematică de raliu a modelului într-o fereastră către un capitol niciodată scris al carierei mașinii.

O piesă cu poveste alternativă pentru o colecție Group B

Alături de mașini de raliu Group B care au concurat efectiv, acest 288 GTO tematic completează o discuție despre ce s-ar fi putut întâmpla, nu despre ce s-a întâmplat cu adevărat.

0