10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Maserati Indy Roșu Minichamps 1:43

Noutate
Maserati Indy Roșu Minichamps 1:43 437123120 Metal
1 / 4
Minichamps reproduce la scara 1:43 Maserati Indy din 1970, cupeul 2+2 caroseriat de Vignale și botezat în memoria victoriilor Maserati la Indianapolis 500, obținute în 1939 și 1940 cu Wilbur Shaw la volan. Caroseria turnată sub presiune este o carcasă sigilată în roșu clasic. O machetă potrivită pentru o colecție dedicată Grand Tourerelor Maserati echipate cu motor V8.
Maserati Indy Roșu Minichamps 1:43
Preț curent: 645,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 23-25.09.2026
Livrare de la 35,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Maserati
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
437123120
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Maserati Indy Roșu Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:43 Maserati Indy din 1970, cupeul 2+2 caroseriat de Vignale și numit în memoria victoriilor Maserati la Indianapolis 500. Caroseria turnată sub presiune este o singură carcasă sigilată, în roșu clasic, cu liniile echilibrate ale unui Grand Tourer cu patru locuri, potrivite pentru o colecție dedicată V8-urilor mărcii.

Numele Indy amintește de una dintre cele mai neobișnuite pagini din istoria Maserati: două victorii consecutive la Indianapolis 500, obținute în 1939 și 1940 cu Wilbur Shaw la volan, într-o perioadă în care marca italiană concura direct cu constructorii americani pe propriul lor teren. Trei decenii mai târziu, acest nume a fost atribuit unui cupe 2+2 desenat de Vignale. Minichamps redă mașina la 1:43, în roșu.

Indy, omagiul Maserati adus victoriilor de la Indianapolis

Wilbur Shaw și cele două victorii de la Indy 500

În 1939 și 1940, Wilbur Shaw a câștigat consecutiv cursa de la Indianapolis la volanul unui monopost Maserati 8CTF, o performanță rămasă unică pentru un constructor italian pe acest circuit american. Trei decenii mai târziu, când Maserati a lansat un nou Grand Tourer cu patru locuri, alegerea numelui Indy nu a fost întâmplătoare, ci un omagiu direct adus acelui succes rar din istoria mărcii.

Un 2+2 semnat Vignale

Caroseria lui Indy a fost realizată de Vignale, una dintre casele de design italiene care au lucrat frecvent cu Maserati în acea perioadă. Spre deosebire de Mistral sau Khamsin, gândite ca cupeuri stricte cu două locuri, Indy a fost conceput ca un 2+2 practic, cu spațiu real pe bancheta din spate. Produs între 1969 și 1975, Indy a folosit de-a lungul timpului mai multe variante de motor V8, de la 4,2 la 4,9 litri, adaptate cerințelor de putere ale fiecărei piețe.

Turnarea Minichamps a unui Grand Tourer cu patru locuri

Zamac și o caroserie fără panouri mobile

Minichamps toarnă Indy într-o singură carcasă de zamac, fără uși, capotă sau portbagaj care se deschid. La 1:43, această construcție păstrează liniile drepte ale caroseriei Vignale neîntrerupte, de la capota lungă până la geamul din spate, generos dimensionat pentru a marca profilul 2+2 al mașinii.

Roșu, aceeași alegere clasică pentru un GT italian

Pe zamac, roșul scoate în evidență proporțiile echilibrate ale lui Indy, mai puțin agresive decât cele ale lui Khamsin, dar la fel de tipice pentru un Grand Tourer italian al epocii. Luciul rămâne uniform pe panourile plate ale caroseriei, iar contrastul cu interiorul, vizibil prin geamurile laterale generoase, subliniază spațiul suplimentar oferit de configurația cu patru locuri, o culoare care nu ascunde nimic din desenul Vignale.

Indy printre cupeurile V8 Maserati

Alături de Khamsin, Indy reprezintă cealaltă față a Grand Tourerelor Maserati din anii 1970: nu cupeul strict, agresiv vizual, ci mașina de familie capabilă să transporte patru persoane pe distanțe lungi, fără a renunța la un motor V8 și la o caroserie semnată de o casă de design recunoscută. Produs în paralel cu Mistral la începutul carierei sale și apoi cu Khamsin, Indy a acoperit un segment de piață pe care celelalte două modele nu îl atingeau, cel al cumpărătorilor care aveau nevoie de spațiu real pentru pasageri. La scara 1:43, diferența de proporții dintre Indy și un cupe strict precum Mistral devine vizibilă imediat, mai ales în lungimea geamurilor laterale și în înălțimea generoasă a acoperișului, gândită pentru confortul pasagerilor din spate.

Indy alături de Khamsin și Mistral într-o vitrină

Așezat între un Mistral din 1963 și un Khamsin din 1977, Indy completează cronologic tranziția Maserati de la motoarele șase cilindri la V8-urile care au definit marca în deceniile următoare. Roșul clasic leagă vizual cele trei modele, chiar dacă fiecare provine de la o casă de design diferită: Frua pentru Mistral, Vignale pentru Indy, Bertone pentru Khamsin. Pentru un colecționar care construiește o cronologie Grand Tourer Maserati la 1:43, Indy aduce varianta practică a poveștii, mașina gândită pentru familie, nu doar pentru viteză, dovadă că un Grand Tourer italian putea fi în același timp rapid și practic.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43
Redus cu: -20% Ultima bucată Folosit
Mercedes R-Class W251 Obsidian Negru Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Negru Minichamps 1:18

Doar 1 în stoc
Oferta expiră în: 00d 00h 00m
Preț: preț vechi 995,00 lei 795,00 lei

Economisești 200,00 lei

Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 985,00 lei

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
645,00 lei
645,00 lei
0