10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Noutate
Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101902 Metal
1 / 5
Minichamps reproduce la scara 1:43 Audi R8 LMS GT3 #2, unul dintre exemplarele prezente la 24 de Ore de la Nürburgring din 2010. Caroseria este turnată din metal, sigilată dintr-o singură piesă, cu livrea de cursă aplicată continuu peste liniile caroseriei. Bazat pe R8-ul de stradă, modelul de cursă a intrat în categoria GT3 la începutul carierei sale competiționale, iar Nordschleife rămâne unul dintre cele mai dure teste de anduranță pentru orice maşină din această clasă.
Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Preț curent: 245,00 lei
Doar 3 bucăți rămase
Livrare estimată: 02-06.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Audi
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
437101902
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Machetă Minichamps la scara 1:43 a Audi R8 LMS GT3 cu numărul de concurs 2, prezentă la 24 de Ore de la Nürburgring din 2010. Caroserie turnată din metal, sigilată dintr-o singură piesă, cu livrea de cursă completă aplicată peste liniile caroseriei, jante specifice competiției și parbriz montat la nivelul caroseriei.

Nordschleife nu ține cont de reputație: fiecare maşină, indiferent de echipă, trebuie să reziste 24 de ore neîntrerupte pe unul dintre cele mai lungi și mai dificile circuite din lume. Acest R8 LMS GT3, cu numărul 2, a fost unul dintre exemplarele aliniate pe grilă în 2010, într-un an în care Audi își consolida prezența în categoria GT3.

Audi R8 LMS GT3: O Platformă de Cursă Construită pe Bazele R8-ului de Stradă

Motorul V10 și Arhitectura Mid-Engine

R8 LMS GT3 păstrează arhitectura mid-engine a R8-ului de stradă, cu motorul V10 amplasat central, dar adaugă o caroserie din fibră de carbon, aerodinamică extinsă și o suspensie reglabilă pentru circuit. Audi Sport a dezvoltat această versiune pentru echipele private, oferind un pachet competitiv fără a cere resursele unui program de fabrică complet.

Debutul în Categoria GT3 și Prima Generație de Succese

Lansat la finalul anilor 2000, R8 LMS GT3 a devenit rapid una dintre cele mai căutate maşini din categorie, datorită combinației de fiabilitate și performanță constantă pe curse lungi. La Nürburgring, unde Nordschleife pune la încercare fiecare componentă mecanică timp de 24 de ore, R8 LMS GT3 s-a impus ca o alegere de încredere pentru echipele care căutau rezultate constante, nu doar viteză pe un tur rapid. Numărul 2 de pe această machetă face parte din grila largă de R8-uri prezente la ediția 2010, o dovadă a popularității rapide pe care platforma a câștigat-o în rândul echipelor private din întreaga Europă.

Caroseria Sigilată și Livrea de Concurs la Scara 1:43

Continuitatea Livreii pe un Corp Dintr-o Singură Piesă

Această machetă are caroseria turnată dintr-o singură piesă, fără uși sau capotă funcționale, ceea ce înseamnă că livrea de sponsorizare rulează neîntrerupt peste toate liniile caroseriei, exact așa cum apare pe maşina reală în timpul cursei. Decalcomaniile sunt aplicate cu margini clare, fără bule sau deplasări vizibile, iar numărul 2 rămâne lizibil din orice unghi de privire.

Jante, Parbriz și Detalii Aerodinamice

Jantele reproduc desenul specific de competiție, cu offset-ul corect pentru pasajele de roată lărgite ale caroseriei GT3, iar parbrizul și geamurile laterale se așează la același nivel cu restul caroseriei, fără a sta proeminente. Elementele aerodinamice, precum aripa spate și difuzorul, sunt proporționale cu maşina reală, iar prizele de aer laterale rămân deschise vizual, așa cum apar pe original. Această atenție la detaliu compensează absența pieselor mobile, transformând caroseria sigilată într-un avantaj pentru fidelitatea liniilor. La 1:43, fiecare milimetru contează, iar Minichamps păstrează proporțiile corecte între lățimea caroseriei și diametrul jantelor.

O Completare Discretă a Seriei Nürburgring

Fără un nume de echipă sau piloți menționați explicit, acest exemplar cu numărul 2 funcționează cel mai bine ca piesă de completare într-o colecție dedicată ediției 2010 a celor 24 de Ore de la Nürburgring, alături de alte R8 LMS GT3 din aceeași cursă. La scara 1:43, mai multe exemplare din aceeași grilă de start pot fi așezate una lângă alta fără a ocupa un raft întreg, recreând astfel o parte din atmosfera de start a cursei. Prețul mai accesibil față de scara 1:18 face din acest tip de completare o strategie realistă pentru piața din România, orientată spre segmentul mid-range.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
245,00 lei
245,00 lei
0