10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 911 934 #90 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

Noutate
Porsche 911 934 #90 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43 400806490 Metal
1 / 4
Minichamps reproduce la scara 1:43 Porsche 911 934 #90, pilotat din nou de Bourdillat și Ennequin la 24 de Ore de Le Mans din 1980, un an după prima lor participare sub numărul 86. Caroseria turnată din zinc este sigilată, fără elemente mobile, iar noul număr de start și schema de culori diferențiază clar acest exemplar de cel din 1979 pentru colecționarii care urmăresc cronologia completă.
Porsche 911 934 #90 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43
Preț curent: 345,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 02-06.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
400806490
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 934 #90 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:43 Porsche 911 934 #90, echipajul Bourdillat/Ennequin la Le Mans 1980, un an după participarea lor sub numărul 86. Caroseria turnată din zinc este sigilată, fără piese mobile, iar noul număr de start marchează continuitatea aceluiași duo francez pe circuit.

Puțini piloți revin la Le Mans cu aceeași mașină de bază an de an, dar Bourdillat și Ennequin au făcut exact asta, trecând de la numărul 86 în 1979 la numărul 90 în 1980. Această continuitate de echipaj oferă un fir narativ rar între două exemplare distincte din catalogul Minichamps dedicat lui 934.

Același Echipaj, Alt Sezon: Bourdillat/Ennequin în 1980

De la Numărul 86 la Numărul 90

Revenirea aceluiași echipaj francez la Le Mans, an de an, era o practică obișnuită în cursele de anduranță ale acelei perioade, unde continuitatea dintre pilot și echipă conta la fel de mult ca performanța brută a mașinii. Bourdillat și Ennequin, care au concurat sub numărul 86 în 1979, s-au prezentat în 1980 sub numărul 90, păstrând probabil aceeași structură tehnică de bază a mașinii, dar cu o schemă de curse actualizată pentru noul sezon.

Continuitate Tehnică pe Aceeași Bază 934

Porsche 934, la acel moment deja la patru ani de la omologarea sa pentru Grupa 4, rămăsese o alegere fiabilă pentru echipele private datorită costurilor de exploatare reduse și motorului turbo dovedit competitiv. Pentru un colecționar, această pereche de exemplare, 86 din 1979 și 90 din 1980, oferă un fir narativ rar: aceleași două nume de piloți, aceeași mașină de bază, dar două momente distincte ale aceleiași campanii de curse. Clasa GT de la Le Mans din acea perioadă era populată de astfel de povești, echipe mici, cu resurse limitate, dar cu o dedicare constantă. Această continuitate rar documentată în cataloagele de machete face din pereche o piesă interesantă pentru colecționarii tematici.

Numărul 90 pe o Turnare Identică cu Seria 934

Caroserie Sigilată și Livrea din 1980

Din punct de vedere tehnic, acest exemplar #90 folosește aceeași turnare de bază ca celelalte machete 934 din catalogul Minichamps: o caroserie sigilată, fără uși, capotă sau portbagaj funcționale, turnată dintr-o singură piesă de zinc. La scara 1:43, această abordare protejează detaliile fine ale aripilor lățite și asigură linii de separare constante între panouri. Vopseaua reproduce schema de curse specifică sezonului 1980, cu numărul 90 aplicat curat pe portiere și capotă, diferit vizual de numărul 86 folosit un an înainte de același echipaj.

Comparație Directă cu Exemplarul din 1979

Jantele largi de competiție umplu corect aripile lățite, iar prizele de aer suplimentare, necesare pentru răcirea motorului turbo la efort maxim, sunt reproduse ca relief pe caroserie. Zincul turnat sub presiune dă piesei o greutate potrivită pentru dimensiunea redusă, un semn tactil al unei construcții solide chiar la scara 1:43. Pentru colecționarii care pun cele două exemplare, 86 și 90, unul lângă altul pe raft, diferențele de numerotare devin exercițiul principal de comparație. La această scară, atenția la detalii mici precum numărul de start face diferența dintre o colecție completă și una parțială a poveștii echipajului.

Continuitate de Echipaj într-o Colecție Le Mans

Alături de exemplarul din 1979, acest #90 completează o pereche rară în cataloagele de machete: același echipaj, două sezoane, două numere de start distincte. Pentru un colecționar tematic, cele două piese formează o poveste mai coerentă decât ar oferi două exemplare complet necorelate. La scara 1:43, dimensiunea redusă permite alăturarea confortabilă a celor două exemplare pe un singur raft, alături de restul seriei 934 din 1978 și 1980. Prețul accesibil al fiecărei machete individuale face posibilă completarea întregii perechi, sau chiar a întregii cronologii de patru exemplare, fără o investiție financiară semnificativă, și dornici să construiască o poveste completă.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
345,00 lei
345,00 lei
0