10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43

Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43
Preț curent: 245,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 01-05.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
400846501
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43

TL;DR: Machetă Minichamps la scara 1:43 a Porsche 962 IMSA #1, echipaj cu Mario Andretti la volan, cursa de 24 de ore de la Daytona din 1984. Corp metalic sigilat, livrea de curse americană tampografiată, caroserie alungită specifică regulamentului IMSA. Piesă de interes pentru colecția de prototipuri nord-americane.

Regulamentul american IMSA cerea un ampatament mai lung decât cel folosit la Le Mans, iar Porsche a răspuns cu 962, o variantă adaptată special pentru circuitele nord-americane. Acest exemplar din 1984, cu Mario Andretti în echipaj, marchează unul dintre primii ani ai mașinii pe pista de la Daytona.

962 IMSA și adaptarea americană a prototipului Porsche

Ampatamentul alungit și regulamentul de siguranță IMSA

Regulamentul IMSA impunea ca picioarele pilotului să nu se afle înaintea axei roților din față, o cerință de siguranță pe care șasiul 956 originar, gândit pentru Le Mans, nu o respecta. Porsche a rezolvat problema alungind ampatamentul și repoziționând postul de pilotaj, dând naștere lui 962, o mașină vizual similară cu 956 dar mecanic distinctă. Această adaptare a permis prototipului să concureze legal pe circuitele americane, unde avea să domine campionatul IMSA GTP pentru mai mulți ani la rând.

Andretti și debutul 962 la Daytona

1984 a fost anul de debut al 962 în competiție, iar cursa de 24 de ore de la Daytona, una dintre probele de anduranță cele mai dure din calendarul american, a oferit un test timpuriu pentru fiabilitatea noii mașini. Mario Andretti, campion mondial de Formula 1 și câștigător la Indianapolis 500, aducea în echipaj o experiență de curse rar egalată, un nume care conferă acestui exemplar un interes dincolo de rezultatul propriu-zis al cursei.

Caroseria alungită redată la scara 1:43

Corp sigilat și proporțiile specifice regulamentului IMSA

Diferența de ampatament dintre 956 și 962 este subtilă, dar vizibilă la o privire atentă, iar Minichamps păstrează această distincție proporțională la scara 1:43. Corpul, o singură piesă de aliaj de zinc fără elemente articulate, redă corect profilul jos al caroseriei și tunelele aerodinamice de sub șasiu. Ca la orice prototip Group C sau IMSA GTP, absența ușilor funcționale nu afectează experiența de colecție, întrucât forma exterioară este integral povestea mașinii.

Livrea de curse și detaliile tampografiate

Numărul de concurs 1 și grafica de sponsorizare americană sunt aplicate prin tampografie, o tehnică ce ține imprimeul plat și rezistent în timp, fără riscul de decolorare al foliilor lipite manual. Jantele largi, tipice prototipurilor de anduranță din anii 1980, și parbrizul curbat completează o machetă gândită pentru privire de aproape, unde fiecare detaliu de livrea trebuie să fie corect.

Un reper pentru colecția de curse americane anii 1980

Pentru colecționarii care urmăresc epoca IMSA GTP, acest 962 se așază firesc lângă exemplarele Le Mans ale aceleiași familii de prototipuri, ilustrând cum o singură platformă a fost adaptată pentru două continente. La 1:43, mai multe variante de sezon pot fi alineate pe același raft fără compromisuri de spațiu. Numele Andretti adaugă o dimensiune suplimentară de interes pentru colecționarii atenți la palmaresul piloților, nu doar la mașină.

245,00 lei
245,00 lei
0