10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #80 S. Neiman / D. Law 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

Noutate
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #80 S. Neiman / D. Law 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43 410106980 Metal
1 / 4
Minichamps reproduce la scara 1:43 Porsche 911 997 GT3 RSR #80, pilotat de S. Neiman și D. Law la 24 de Ore de Le Mans din 2010, în clasa GT2. Mașina folosea motorul flat-six aspirat natural, dezvoltat de Porsche Motorsport special pentru cursele GT de clientelă. Caroseria turnată din zinc este sigilată, fără elemente mobile, iar kitul aerodinamic complet, aripioara fixă din spate și prizele de aer laterale se citesc clar la scară redusă.
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #80 S. Neiman / D. Law 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43
Preț curent: 245,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 02-06.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
410106980
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #80 S. Neiman / D. Law 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:43 Porsche 911 997 GT3 RSR #80, echipajul Neiman/Law la Le Mans 2010, clasa GT2. Caroseria turnată din zinc este sigilată, fără piese mobile, iar kitul aerodinamic complet și aripioara fixă din spate reprezintă detaliile principale ale acestei machete de cursă modernă.

GT3 RSR a fost răspunsul Porsche Motorsport pentru echipele private care aveau nevoie de o mașină competitivă, dar fiabilă, în clasele GT bazate pe producție. Bazat pe generația 997, modelul folosea un motor flat-six aspirat natural, o alegere tehnică diferită de turbocompresoarele folosite pe modelele de stradă ale acelei perioade. Acest exemplar #80 a concurat la Le Mans în 2010.

GT3 RSR: Cursă Modernă cu Motor Aspirat Natural

Motor Aspirat Natural pentru Clasa GT2

Porsche Motorsport a dezvoltat GT3 RSR ca mașină de cursă de clientelă, destinată echipelor private care concurau în clasele GT ale campionatelor de anduranță, inclusiv la 24 de Ore de Le Mans. Bazat pe caroseria generației 997, modelul păstra un motor flat-six aspirat natural de aproximativ 4 litri, cu o putere în jur de 450 de cai putere, o alegere tehnică diferită de turbocompresoarele care caracterizau modelele Turbo de stradă ale aceleiași generații. Această preferință pentru aspirația naturală reflecta filosofia claselor GT ale acelei perioade, care încurajau fiabilitatea și predictibilitatea motorului.

Echipajul Neiman/Law la Le Mans 2010

Caroseria a primit un kit aerodinamic complet, cu aripioară fixă din spate, praguri laterale mărite și prize de aer suplimentare pentru răcirea motorului și a frânelor la efort constant pe durata unei curse de 24 de ore. Clasa GT2, în care a concurat acest exemplar în 2010, reprezenta segmentul de mijloc al competiției GT de la Le Mans, populat în mare parte de echipe private. Echipajul Neiman/Law a concurat sub numărul 80, într-un an în care GT3 RSR era deja un instrument matur și dovedit competitiv în cursele de anduranță din întreaga lume.

Caroserie Turnată cu Aero Kit Complet

Kit Aerodinamic și Turnare Unitară

La scara 1:43, Minichamps reproduce acest GT3 RSR ca o caroserie sigilată, fără uși, capotă sau portbagaj funcționale, o abordare consecventă cu restul machetelor de cursă din catalog la această scară. Zincul turnat sub presiune conferă piesei o greutate solidă pentru dimensiunea sa, iar liniile caroseriei rămân continue, fără joc mecanic vizibil. Kitul aerodinamic, elementul vizual cel mai distinctiv al acestei mașini de cursă, este reprodus cu acuratețe: aripioara fixă din spate, montată pe suporturi laterale înalte, praguri laterale extinse și un difuzor posterior detaliat.

Livrea de Curse și Jante de Competiție

Vopseaua reproduce schema de curse specifică echipajului Neiman/Law din 2010, cu numărul 80 aplicat curat pe portiere și capotă, iar sponsorii sunt lizibili chiar la această scară redusă. Jantele de competiție, mult mai late decât cele de serie, umplu corect aripile evazate ale caroseriei. Prizele de aer frontale și laterale, necesare pentru răcirea frânelor și a motorului, sunt reproduse ca relief detaliat pe caroserie. Comparativ cu exemplarele 934 mai vechi din aceeași gamă Minichamps, acest GT3 RSR arată o abordare aerodinamică mult mai elaborată, specifică curselor GT contemporane.

Neiman/Law și Clasa GT2 la Le Mans 2010

Acest exemplar completează firesc o colecție dedicată curselor de anduranță de la Le Mans, oferind un contrapunct modern la exemplarele 934 din anii '70 și '80 din aceeași gamă Minichamps. La scara 1:43, GT3 RSR ocupă un spațiu de raft similar cu celelalte machete de cursă, ceea ce permite alinierea unei cronologii complete, de la 934 la GT3 RSR, pe un singur raft de vitrină. Pentru colecționarii interesați de evoluția tehnică a claselor GT, comparația directă între aspirația naturală a acestui model și motorul turbo al lui 934 oferă o poveste tehnică interesantă. Prețul accesibil al acestei machete face posibilă completarea unei astfel de cronologii extinse fără o investiție financiară semnificativă.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
245,00 lei
245,00 lei
0