
Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

Specificații
- Marcă auto
- Ford
- Producător de modele
- Minichamps
- Scară
- 1:43
- Material
- Metal
- Stare model
- Model Folosit
- SKU
- 430018904
- An
- 2001
- Epocă
- 2000s
- Tip caroserie
- Modele Raliuri
- Clasă de vehicul
- WRC Clasic
- Părți care se deschid
- Nu
- Starea ambalajului
- Urme de Depozitare
- Tip de model
- Modele de Curse
- EAN / GTIN
- —
Despre Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduce Ford Focus RS WRC #4, echipajul Colin McRae și Nicky Grist, de la Raliul Monte Carlo 2001, la scara 1:43, în diecast. Caroseria este o carcasă sigilată dintr-o singură piesă, cu livrea de concurs tampo-printată și faruri suplimentare, fără elemente mobile.
2001 a fost primul sezon complet al Focus RS WRC în campionatul mondial de raliuri, iar Colin McRae, alături de copilotul Nicky Grist, a purtat mașina la startul Raliului Monte Carlo cu numărul 4 pe portiere. Minichamps fixează exact acel moment, cu o precizie care contează pentru colecționarii de raliu.
Caroseria de raliu și livrea Monte Carlo 2001
O mașină de raliu omologată WRC diferă radical de un Focus de stradă: arcuri largi pentru cauciucuri de raliu, faruri suplimentare montate pe bara față pentru etapele de noapte și un scut de protecție sub motor, toate elemente pe care Minichamps le turnează ca detalii fixe într-o caroserie sigilată dintr-o singură piesă, fără portiere sau capotă mobile. Pentru un subiect de raliu, absența balamalelor este un avantaj clar: livrea de concurs rămâne continuă pe toată lungimea panourilor laterale, fără rosturi care ar întrerupe logo-urile sponsorilor exact acolo unde ochiul se așteaptă să le vadă complet. Culorile echipei sunt aplicate prin tampografiere, o tehnică ce lipește vopseaua direct pe suprafață, fără marginea groasă a unui abțibild obișnuit, motiv pentru care numărul 4 și inscripțiile sponsorilor rămân plate și lizibile la o privire de aproape. Jantele specifice de raliu, mai înguste decât cele de circuit, păstrează spițele definite, iar farurile suplimentare de pe bara față sunt turnate separat, cu suficient relief pentru a se distinge clar de restul caroseriei. Greutatea metalică a piesei confirmă o construcție diecast solidă, potrivită pentru o mașină a cărei robustețe reală trebuie să se simtă și în miniatură.
Colin McRae, Nicky Grist și debutul Focus RS WRC
Colin McRae, campion mondial în 1995, rămâne unul dintre cei mai recunoscuți piloți de raliu din istoria disciplinei, iar trecerea sa la Ford în perioada Focus RS WRC a adus echipei un nume capabil să lupte pentru victorii chiar din primele sezoane ale mașinii. Alături de copilotul Nicky Grist, echipaj cu multă experiență în raliurile mondiale, McRae a purtat Focus RS WRC la Raliul Monte Carlo din 2001, una dintre etapele cele mai dificile ale calendarului, cu asfalt, gheață și zăpadă adesea pe același traseu. Pentru un colecționar care construiește o serie despre WRC de la finalul anilor '90 și începutul anilor 2000, acest Focus completează firesc o vitrină alături de alte mașini de raliu din aceeași perioadă, de la Subaru la Mitsubishi, rivalii constanți ai lui Ford în acei ani. La acest segment de preț, un colecționar ar trebui să se aștepte la o livrea fără bavuri, la o replică fidelă a elementelor de siguranță vizibile pe caroserie și la o vopsea uniformă pe toată suprafața, exact ce oferă această piesă Minichamps. Numele McRae rămâne, pentru mulți colecționari, motivul principal pentru care aleg un Focus WRC în locul altei mașini de raliu din aceeași epocă.
Un moment fixat din era de aur a raliului
Acest Ford Focus RS WRC #4 nu este doar o machetă de raliu, ci un instantaneu dintr-o perioadă în care McRae și Grist erau nume familiare pentru orice urmăritor al campionatului mondial. Caroseria sigilată garantează o livrea intactă pe termen lung, fără riscul unor rosturi care s-ar lărgi în jurul unor balamale inexistente aici. Pentru colecționarii români atrași de motorsportul montan, tema raliului se leagă natural de propriile drumuri de munte, iar acest Focus oferă un punct de intrare accesibil în colecția de raliu WRC clasic, la un preț mult sub piesele de raliu la scara 1:18. Vopseaua rezistă bine la lumina directă, iar farurile suplimentare își păstrează poziția corectă indiferent de câte ori piesa este mutată în vitrină.















