
Ferrari 333 SP #3 Y. Dalmas / S. Johansson / Evans / Velez Sebring 12 Hours Winner 1997 Minichamps 1:43

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.
Specificații
- Marcă auto
- Ferrari
- Producător de modele
- Minichamps
- Scară
- 1:43
- Material
- Metal
- Stare model
- Model Folosit
- SKU
- 430977603
- An
- 1997
- Epocă
- 1990s
- Tip caroserie
- Modele Prototip
- Clasă de vehicul
- IMSA & Mașini Sport Nord-Americane
- Părți care se deschid
- Nu
- Starea ambalajului
- Urme de Depozitare
- Tip de model
- Modele de Curse
- EAN / GTIN
- 4012138023482
Despre Ferrari 333 SP #3 Y. Dalmas / S. Johansson / Evans / Velez Sebring 12 Hours Winner 1997 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduce la 1:43 Ferrari 333 SP #3, câștigătoare a 12 Ore de Sebring 1997, cu echipajul Dalmas, Johansson, Evans și Velez. Caroseria diecast este sigilată, cu livreea de concurs tampografiată. O piesă esențială pentru colecția dedicată curselor IMSA de anduranță.
Sebring rămâne una dintre cele mai vechi curse de anduranță din America, iar victoria Ferrari 333 SP din 1997 confirmă competitivitatea mașinii pe asfaltul dur și denivelat al circuitului din Florida.
Precizia construcției diecast la 1:43
Caroseria turnată sub presiune din aliaj de zinc oferă densitatea specifică diecastului, cu linii clare în jurul aripii spate integrate și al prizelor de aer laterale, elemente tipice unui prototip de sport IMSA. Corpul rămâne sigilat, fără elemente mobile, o soluție firească la această scară, care permite un profil compact al caroseriei joase. Livreea roșu Ferrari, cu numărul 3 și decorurile sponsorilor, este aplicată prin tampografie, redând fidel schema de curse folosită la Sebring în 1997.
Echipajul câștigător de la Sebring
Yannick Dalmas, dublu câștigător de la Le Mans, și Stefan Johansson, cu experiență în Formula 1, au format un echipaj puternic alături de Evans și Velez, iar victoria din 1997 rămâne una dintre cele mai notabile ale programului 333 SP în America. Sebring, cu suprafața sa neregulată din plăci de beton, a fost mereu un test dur pentru mecanica mașinilor de curse.
Locul într-o colecție de anduranță
La 1:43, o mașină de anduranță se integrează facil într-o serie dedicată curselor americane IMSA, alături de alte Ferrari 333 SP din anii 90. Ferită de lumină directă, vopseaua își păstrează tonul, iar corpul sigilat rezistă bine manipulării frecvente în vitrină.










