10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

BMW M5 E34 Hartge H5 V12 Diamond Negru Metallic Otto 1:18

BMW M5 E34 Hartge H5 V12 Diamond Negru Metallic Otto 1:18
Preț curent: 525.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete BMW
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
BMW
Producător de modele
Otto
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Folosit
SKU
OT362
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre BMW M5 E34 Hartge H5 V12 Diamond Negru Metallic Otto 1:18

TL;DR: Machetă Otto 1:18 din rășină, BMW M5 E34 Hartge H5 V12, Diamond Black, caroserie fixă fără portiere mobile. Redă un proiect de nișă care a înlocuit motorul standard al M5 cu un V12. Piesă rară pentru colecția tuning german specializat.

Hartge a fost printre atelierele care au dus tuning-ul BMW dincolo de simpla optimizare, iar H5 V12 rămâne un proiect extrem, care a înlocuit motorul standard al M5 cu un V12 de la seria 7, un capitol puțin cunoscut al istoriei tuning-ului german.

Rășina Otto și un proiect V12 de nișă

Caroseria este turnată integral, fără portiere sau capotă funcționale, astfel că liniile discrete ale kitului Hartge, gândite să nu trădeze conversia motorului, se citesc direct pe exterior. Rășina permite muchii ascuțite pe elementele aerodinamice adăugate, greu de reprodus la fel de curat prin turnare sub presiune la acest nivel de preț. Nuanța Diamond Black are o profunzime vizibilă sub lumină directă, tipică unei finisări manuale în serie mică.

Hartge și limitele tuning-ului mecanic german

Proiecte precum H5 V12 rămân excepții rare în istoria tuning-ului, unde un atelier a mers dincolo de simpla ajustare a puterii, alegând o conversie mecanică complexă. Pentru colecționarii care apreciază subiectele de nișă din scena tuning germană, această machetă oferă acces la un capitol rar documentat.

Fiind un corp fix, se manevrează simplu, iar plasarea alături de alte proiecte Hartge sau Alpina din aceeași epocă completează firesc o vitrină dedicată tuning-ului mecanic german.

0