10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Honda Civic Mugen RR FD2 Roșu Otto 1:18

Honda Civic Mugen RR FD2 Roșu Otto 1:18
Preț curent: 475.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Honda
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Honda
Producător de modele
Otto
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Nou
SKU
OT1019
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Honda Civic Mugen RR FD2 Roșu Otto 1:18

TL;DR: Machetă Otto 1:18 din rășină a Honda Civic Mugen RR FD2 roșu, ediția sport preparată de Mugen pe baza Civic-ului japonez din 2008. Caroseria este sigilată, fără portiere sau capotă funcțională, iar tot detaliul se vede din exterior: linii de caroserie, jante și aripioară posterioară. Model nou, cutie nouă, piesă potrivită pentru o colecție dedicată segmentului JDM.

Civic-ul de generația FD2 a fost varianta berlină vândută exclusiv pe piața japoneză, iar Mugen RR a dus acel model la extrem, cu suspensie recalibrată, aerodinamică revizuită și o filozofie strict orientată spre pistă.

Rășina Otto și fidelitatea unei berline JDM

Rășina turnată permite Otto să reproducă muchii ascuțite și decroșuri de caroserie pe care un turnat sub presiune le rotunjește ușor, un avantaj vizibil la un model construit în jurul aerodinamicii, precum aripioara posterioară supradimensionată și praguri laterale accentuate. Fiind o caroserie sigilată, fără capotă sau portiere care se deschid, tot ce ține de calitatea execuției se citește pe suprafață: liniile de caroserie trasate continuu, potrivirea geamurilor, cromul jantelor și acuratețea logo-urilor Mugen. La această scară, machetele din rășină rămân mai ușoare în mână decât un metal turnat, dar câștigă în precizia detaliilor mici, exact ce cere o mașină construită pentru performanță pe circuit mai degrabă decât pentru drum obișnuit. Vopseaua roșie este aplicată uniform, cu un luciu care păstrează profunzimea sub lumină directă, un semn de finisare corectă pentru acest segment de preț.

Un capitol de nișă din istoria Honda pentru colecția JDM

Mugen, divizia de performanță fondată de familia Honda, a construit RR-ul ca pe cea mai radicală versiune a Civic-ului de generație FD2, cu accent pe reducerea greutății și pe rigiditatea caroseriei, nu doar pe puterea motorului. Pentru colecționarii de mașini japoneze de performanță, această machetă completează firesc o vitrină alături de alte modele Honda Type R sau alte berline tunate japoneze din anii 2000, un segment tot mai căutat în România odată cu creșterea interesului pentru cultura tuning-ului asiatic. Piesa se prezintă nouă, în cutie nouă, fără semne de manipulare anterioară, așa cum se așteaptă de la o achiziție de colecție proaspătă. Alături de alte berline sport din aceeași eră, ea marchează un moment în care producătorii japonezi au dus preparările interne aproape la nivel de mașină de curse omologată pentru stradă.

0