10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Focus RS Mk2 Performance Albastru Minichamps 1:18

Ford Focus RS Mk2 Performance Albastru Minichamps 1:18
Preț întreg: 1,205.00 lei Preț curent: 965.00 lei -20%

Economisești 240.00 lei

Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 1,195.00 lei

Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 26-28.08.2026
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
100080007
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Focus RS Mk2 Performance Albastru Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:18, prin turnare sub presiune, Ford Focus RS Mk2 din 2010, hot hatch britanic construit pe caroseria evazată și motorul turbo pe cinci cilindri de 2,5 litri. Nuanța de lansare Performance Blue, suspensie RevoKnuckle, caroserie corect proporționată. O machetă de referință pentru colecțiile de hatchback-uri de performanță europene.

Puține hatchback-uri europene au reușit să transforme un pachet practic în obiect de cult precum a făcut-o Focus RS Mk2. Suspensia RevoKnuckle, gândită să reducă efectul de tracțiune a volanului specific mașinilor puternice cu tracțiune față, a devenit un argument tehnic la fel de discutat ca motorul turbo de sub capotă.

Motorul turbo pe cinci cilindri și suspensia RevoKnuckle

Un hot hatch construit pentru a domina tracțiunea față

Focus RS Mk2 a fost construit în jurul unei probleme tehnice clasice: cum livrezi putere mare printr-o singură axă fără să pierzi controlul direcției. Ford a rezolvat-o prin suspensia RevoKnuckle, o soluție de geometrie a suspensiei frontale care separă traiectoria de direcție de forțele de tracțiune, reducând semnificativ tendința volanului de a trage sub accelerație puternică. Motorul, un cinci cilindri turbo de 2,5 litri împrumutat din gama Volvo, oferea o sonoritate distinctă față de patru cilindrii obișnuiți ai segmentului, un detaliu care a contribuit la personalitatea mașinii la fel de mult ca puterea sa. Pentru o generație de entuziaști, Focus RS Mk2 a rămas mașina care a dovedit că un hatchback practic de zi cu zi poate rivaliza pe drum de munte cu mașini sport dedicate.

Execuția Minichamps și nuanța Performance Blue

Fidelitate de caroserie la un hot hatch modern

Turnarea sub presiune folosită de Minichamps pentru acest subiect oferă o greutate solidă în mână, tipică pentru zincul metalic, și permite piese mobile precum portierele și capota, deschise pe balamale metalice care mențin poziția fără să se lase. Nuanța Performance Blue, culoarea de lansare aleasă de Ford pentru varianta RS Mk2, este reprodusă cu o saturație corectă, vizibilă mai ales pe panourile plane ale caroseriei hatchback. Jantele păstrează desenul corect al spițelor și decalajul față de arcuri, un detaliu care contribuie la impresia generală de mașină joasă și lată.

Ce înseamnă segmentul mediu la o machetă modernă de hot hatch

La acest nivel de preț, colecționarul primește o caroserie exterioară foarte bine lucrată, cu vopsea de calitate și piese mobile funcționale, dar trebuie să accepte un compartiment motor simplificat, fără cablajul sau conductele detaliate ale gamelor de vârf. Pentru un subiect modern precum Focus RS Mk2, acest compromis este rezonabil, pentru că atractivitatea mașinii vine din caroserie și stanță, nu din detaliul mecanic ascuns sub capotă.

Locul Focus RS Mk2 într-o colecție de hot hatch-uri europene

Alături de rivalii de segment din aceeași eră

Această machetă are sens cel mai mult alături de alte hot hatch-uri europene din aceeași perioadă, unde diferențele de abordare tehnică, tracțiune față versus integrală, patru cilindri versus cinci, devin vizibile pe un rând comun de vitrină. La scara 1:18, un hatchback compact precum Focus RS are aproximativ 21 până la 23 de centimetri lungime, o dimensiune potrivită pentru rânduri dense de vitrină. Pentru colecționarii care urmăresc evoluția segmentului de performanță accesibilă, această machetă marchează un punct de vârf tehnic înainte ca segmentul să se orienteze tot mai mult spre tracțiunea integrală.

Prețul inițial a fost: 1,205.00 lei.Prețul curent este: 965.00 lei.
Prețul inițial a fost: 1,205.00 lei.Prețul curent este: 965.00 lei.
0