10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18

Epuizat
Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18 107726804 Rășină
1 / 6
Machetă Minichamps 1:18 din rășină a Porsche 911 S de raliu, exemplarul cu care Gérard Larrousse și Michel Perramond au terminat pe locul 2 la Raliul Monte Carlo din 1972. Caroserie sigilată cu linii curate, faruri suplimentare și accesorii de raliu aplicate separat, livrea aplicată cu precizie pe suprafețe curbe. O piesă potrivită pentru colecțiile dedicate raliurilor clasice europene.
Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18
Preț curent: 895.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Porsche
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Folosit
SKU
107726804
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Machetă Minichamps 1:18 din rășină a Porsche 911 S de raliu, exemplarul cu care Gérard Larrousse și Michel Perramond au terminat pe locul 2 la Raliul Monte Carlo 1972. Caroserie sigilată cu faruri suplimentare aplicate separat, livrea precisă. O piesă de referință pentru colecțiile de raliuri clasice europene.

Porsche 911 a dominat startul raliurilor de anduranță la finalul anilor '60, iar în 1972 mașina rămânea o forță de temut, chiar dacă implicarea directă de fabrică se răcise puțin. Larrousse și Perramond au dus-o pe podium la Monte Carlo.

Porsche 911 în raliurile de start ale anilor '70

La finalul anilor '60, Porsche 911 câștigase deja reputația de mașină de raliu redutabilă, cu victorii importante la Monte Carlo obținute de piloți precum Vic Elford și Björn Waldegård, într-o perioadă în care tracțiunea din spate și greutatea redusă a lui 911 se traduceau direct în viteză pe drumuri montane înguste și acoperite de gheață. Către 1972, programul oficial de fabrică se orientase deja spre alte priorități, dar mașina rămânea competitivă în mâinile echipelor semi-oficiale și private, capabile să scoată maximum din platforma dovedită.

Larrousse, Perramond și locul 2 la Monte Carlo 1972

Gérard Larrousse, un pilot francez cunoscut mai ales pentru succesele sale de anduranță pe circuit, s-a dovedit la fel de competitiv la volanul unui 911 de raliu, iar clasarea pe locul 2 la Monte Carlo din 1972, alături de copilotul Michel Perramond, a confirmat că platforma continua să lupte pentru primele locuri chiar și fără sprijinul total de fabrică. Raliul Monte Carlo, cu etapele sale montane pe drumuri franceze și italiene, rămânea testul suprem pentru orice echipaj și mașină din acea eră.

Rășina Minichamps pentru o livrea de raliu complexă

De ce rășina sigilată suită acest subiect

O mașină de raliu poartă faruri suplimentare montate pe bară, praguri de protecție și adesea un scut de podea vizibil, elemente care se adaugă la caroseria de bază fără a necesita portiere funcționale pentru a fi apreciate. Rășina sigilată permite linii de caroserie mai fine decât diecastul cu balamale, exact tipul de precizie de care are nevoie o livrea de raliu cu multe accesorii aplicate.

Decaluri și accesorii de raliu aplicate separat

Farurile suplimentare, antena și oglinzile sunt piese distincte, nu turnate în bloc cu caroseria, iar decalurile numărului de concurs și ale sponsorilor sunt aplicate cu margini clare pe suprafețele curbate ale aripilor, fără bavuri vizibile la colțuri.

Colecție tematică dedicată raliurilor clasice

Acest 911 S de raliu funcționează bine într-o colecție organizată pe tema Raliului Monte Carlo, alături de alte exemplare din aceeași eră, unde diferența dintre rășină sigilată și diecast cu portiere funcționale devine un criteriu real de alegere pentru colecționar, nu doar o notă tehnică. Pentru piața românească, unde raliul rămâne disciplina motorsport cu cea mai mare priză locală, o asemenea machetă construiește o legătură directă cu rădăcinile europene ale disciplinei, într-o eră în care drumurile montane erau adversarul la fel de dur ca ceilalți concurenți.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18
Redus cu: -20% Ultima bucată Folosit
Mercedes R-Class W251 Obsidian Negru Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Negru Minichamps 1:18

Doar 1 în stoc
Preț: preț vechi 995.00 lei 795.00 lei

Economisești 200.00 lei

Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 985.00 lei

Redus cu: -21% Ultima bucată Folosit
Volvo 240 GL Poliție Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Poliție Belgia Minichamps 1:18

Doar 1 în stoc
Preț: preț vechi 575.00 lei 455.00 lei

Economisești 120.00 lei

Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 575.00 lei

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0