10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18
Preț curent: 355.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Audi
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Audi
Producător de modele
IXO
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
18RMC094B
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

TL;DR: Macheta IXO Audi Quattro #5, condusă de Hannu Mikkola și Arne Hertz la Raliul 1000 Lacuri din 1982, redă la scara 1:18 modelul cu tracțiune integrală care a schimbat regulile raliurilor mondiale. Caroseria diecast este sigilată dintr-o singură piesă. Modelul este nou, în cutie originală intactă.

Audi Quattro a introdus tracțiunea integrală permanentă în raliurile mondiale la începutul anilor 1980, o inovație tehnică care a forțat toți concurenții să regândească arhitectura mașinilor de competiție. IXO reproduce livreaua #5 de la Raliul 1000 Lacuri la scara 1:18.

Caroseria diecast și livreaua de raliu

Această machetă are caroseria construită dintr-o singură piesă, fără uși sau capotă funcțională, astfel că accentul cade integral pe fidelitatea exterioară a livreii de competiție. Numărul de start #5, sponsorizările tipărite pe capotă și pe portiere și proiectoarele adiționale montate pe bara frontală sunt redate cu margini clare, fără jocuri vizibile între zonele de vopsea, un avantaj al construcției sigilate. Vopseaua respectă schema de culori folosită de echipa oficială Audi la începutul anilor 1980, cu contraste clare între zonele albe și cele colorate. Jantele late și garda la sol redusă reflectă adaptările tehnice specifice unei mașini de raliu, diferite semnificativ de un model stradal echivalent.

Hannu Mikkola și era Quattro în raliurile mondiale

Hannu Mikkola, alături de copilotul Arne Hertz, a fost unul dintre piloții care au demonstrat avantajul tehnic al tracțiunii integrale la finalul erei Group B, contribuind direct la titlul mondial al piloților câștigat de Mikkola în 1983. Raliul 1000 Lacuri, disputat în Finlanda pe drumuri rapide și sărituri caracteristice, a fost una dintre etapele emblematice ale campionatului mondial din acea perioadă. Pentru colecționarii pasionați de istoria raliurilor, această machetă documentează un moment tehnic decisiv, cel al tranziției spre tracțiunea integrală ca standard competitiv.

O piesă esențială pentru colecția Group B

Fiind un model nou, sigilat în cutie originală, macheta își păstrează integral valoarea de colecție. Alături de alte mașini de raliu din era Group B, Audi Quattro #5 documentează o etapă tehnologică fundamentală, o piesă recomandată colecționarilor care construiesc o cronologie a raliurilor mondiale din anii 1980.

0