10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

BMW M1 #72 BMW France Zol Auto B. Rousselot / J. Servanin 24 Hours of Le Mans 1981 Minichamps 1:18

BMW M1 #72 BMW France Zol Auto B. Rousselot / J. Servanin 24 Hours of Le Mans 1981 Minichamps 1:18
Preț curent: 745.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete BMW
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
BMW
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
180812972
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre BMW M1 #72 BMW France Zol Auto B. Rousselot / J. Servanin 24 Hours of Le Mans 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Macheta metalică Minichamps 1:18 reproduce BMW M1 #72, mașina echipei BMW France Zol Auto la Le Mans 1981, pilotată de Rousselot și Servanin. Livrea de curse este redată cu acuratețe, iar caroseria turnată sub presiune oferă greutate și rigiditate potrivite unei piese destinate vitrinei de colecție.

BMW M1 rămâne una dintre puținele supercar-uri germane construite special pentru omologarea în competiție, iar varianta de Le Mans arată acel scop clar în fiecare linie a caroseriei.

Execuția Minichamps la scara 1:18

Caroseria din aliaj zinc oferă o greutate percepută imediat la ridicarea machetei din cutie, semnul unei construcții metalice solide, nu al unei jucării ușoare din plastic. Vopseaua livrelei BMW France Zol Auto este aplicată cu contraste clare între panouri, iar sponsorii sunt redați prin tampografie fină, lizibilă chiar și de la distanța unei vitrine. Liniile caroseriei M1, cu profilul jos și priza de aer laterală tipică, sunt urmate cu acuratețe de tinichigeria machetei, iar ambreiajele ușilor și hayonului funcționează fără joc vizibil. La acest nivel de preț, Minichamps păstrează un raport bun între detaliul exterior și simplitatea interiorului, o alegere firească pentru o machetă de curse unde caroseria este vedeta.

M1 în competiție și contextul Le Mans 1981

BMW a dezvoltat M1 la mijlocul anilor '70 ca bază de omologare pentru Grupa 4 și 5, cu un motor central-longitudinal, ceva rar la o marcă germană de volum din acea perioadă. La Le Mans, exemplarele private precum cel al echipei BMW France Zol Auto completau grila alături de constructori mai bine finanțați, aducând un plus de varietate cursei de anduranță. Pentru colecționarul român interesat de motorsportul european clasic, o astfel de machetă spune povestea unei mașini construite mai întâi pentru pistă și abia apoi pentru drum, iar livrea de sponsori din 1981 rămâne un detaliu de epocă apreciat.

Loc în colecție și îngrijire

La 1:18, M1 ocupă un spațiu generos pe raft, suficient pentru ca liniile caroseriei și decalurile să se vadă clar fără lupă. Alături de alte modele de anduranță din aceeași perioadă, formează un grup coerent tematic. Evitați lumina solară directă, care poate șterge tonurile vopselei aplicate pe metal, și păstrați macheta departe de praf printr-o vitrină închisă. Pentru un colecționar care urmărește evoluția BMW în competiție, acest M1 de Le Mans este o piesă de bază, accesibilă ca preț și onestă în execuție.

0