10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Audi Quattro #11 F. Wittmann / J. Pattermann Rally Acropolis 1986 Sun Star 1:18

Audi Quattro #11 F. Wittmann / J. Pattermann Rally Acropolis 1986 Sun Star 1:18
Preț curent: 645.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Audi
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Audi
Producător de modele
Sun Star
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
4191
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Audi Quattro #11 F. Wittmann / J. Pattermann Rally Acropolis 1986 Sun Star 1:18

TL;DR: Machetă diecast 1:18, Sun Star, a Audi Quattro #11, echipaj Wittmann/Pattermann, Raliul Acropolis 1986. Ultimul an de concurs al mașinilor Group B înainte de interzicerea categoriei, un capitol de vârf al istoriei raliurilor, esențial pentru colecția dedicată acestei ere.

1986 a fost ultimul an complet al categoriei Group B înainte ca siguranța să pună capăt uneia dintre cele mai spectaculoase perioade din istoria raliurilor, iar Audi Quattro a fost mașina care a inaugurat această revoluție tehnică.

Tracțiunea integrală care a schimbat regulile raliurilor

Audi Quattro a introdus tracțiunea integrală în raliurile de top la începutul anilor 80, o schimbare tehnică pe care rivalii au fost forțați să o copieze rapid pentru a rămâne competitivi. Categoria Group B, care a urmat, a permis o libertate tehnică extremă, rezultând în mașini extrem de puternice și rapide, dar și în riscuri de siguranță care au dus la interzicerea categoriei la finalul anului 1986. Raliul Acropolis, cunoscut pentru terenul dur și temperaturile extreme din Grecia, a fost un test sever pentru fiabilitatea mecanică a acestor mașini de putere extremă.

Diecastul Sun Star pentru un capitol final al Group B

Sun Star redă la 1:18 livrea de curse specifică echipajului Wittmann/Pattermann, cu numărul de start #11 aplicat corect pe caroseria Quattro, într-o construcție diecast solidă potrivită unui subiect de raliu construit pentru terenuri dure. Într-o colecție dedicată erei Group B, alături de Lancia, Peugeot sau Ford din aceeași perioadă, acest exemplar Audi completează firul central al categoriei, chiar constructorul care a inițiat revoluția tracțiunii integrale.

0