10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18

BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18
Preț curent: 295.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete BMW
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
BMW
Producător de modele
Maisto
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
56062
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18

TL;DR: Maisto redă la scara 1:18 BMW V12 LMR #15, prototipul cu care Dalmas, Winkelhock și Martini au câștigat 24 de Ore de Le Mans în 1999, unica victorie absolută a BMW în această cursă. Machetă diecast pentru o vitrină dedicată prototipurilor de anduranță ale anilor '90.

Există curse care definesc o marcă întreagă. Pentru BMW, acel moment a fost 1999, la Le Mans, cu numărul 15 pe carosaj, iar această machetă păstrează exact acel număr.

1999, singura victorie absolută BMW la Le Mans

V12 LMR a intrat în istorie ca prototipul care a dus BMW pe cea mai înaltă treaptă a podiumului de la 24 de Ore de Le Mans, o cursă la care marca bavareză concurase ani la rând fără victoria absolută. Echipajul format din Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock și Pierluigi Martini a dus masina cu numărul 15 la capătul celor 24 de ore, într-un an în care fiabilitatea a contat la fel de mult ca viteza pură. Este genul de realizare care rămâne rar în palmaresul unui producător, motiv pentru care o machetă a acestui prototip funcționează ca piesă de ancorare într-o colecție de anduranță, nu ca simplu obiect decorativ.

Machetă diecast fidelă unei livrări de curse

Caroseria prototipului, cu aerodinamica sa specifică de Le Mans Prototype, este redată în aliaj metalic, cu greutatea densă tipică unei machete turnate sub presiune. La acest nivel de preț, decalurile și numărul de concurs sunt elementele care fac diferența vizuală, iar Maisto le tratează ca punct central al machetei. Detaliile fine ale cockpitului rămân simplificate, coerent cu segmentul accesibil, dar silueta joasă și lată a caroseriei se recunoaște imediat. Alături de alte prototipuri de Le Mans din aceeași epocă, pe un raft dedicat anduranței, macheta acesta spune o poveste pe care puține alte mărci o pot revendica: o singură victorie absolută, dar una definitivă.

0