10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Delahaye Type 135-M Cabriolet Mullin Museum Minichamps 1:18

Delahaye Type 135-M Cabriolet Mullin Museum Minichamps 1:18
Preț curent: 1,745.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Delahaye
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Delahaye
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
107116160
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Delahaye Type 135-M Cabriolet Mullin Museum Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce în această machetă 1:18 turnată sub presiune Delahaye Type 135-M Cabriolet din colecția Mullin Museum, un decapotabil francez din 1937 construit pe același șasiu care a câștigat Le Mans în 1938. Caroserie elegantă, linii de epocă fidele, piesă de referință pentru colecțiile de mașini clasice de anvergură.

Delahaye a fost, în anii 1930, una dintre mărcile franceze care combinau ingineria de competiție cu eleganța caroseriilor artizanale. Type 135 rămâne cea mai cunoscută expresie a acestei filosofii, iar varianta Cabriolet expusă la Mullin Museum arată fața elegantă a unui șasiu construit pentru viteză.

Șasiul 135 și palmaresul de la Le Mans

Un șasiu de competiție cu istorie verificabilă

Șasiul Delahaye 135 a fost conceput pentru competiție încă de la lansare, cu o arhitectură rigidă și o distribuție a greutății gândită pentru viraje rapide. Varianta 135 M a dus această bază la victoria absolută la 24 de Ore de Le Mans din 1938, condusă de Chaboud și Trémoulet, un rezultat care a confirmat seriozitatea inginerească din spatele mărcii franceze. Această reputație de competiție este motivul pentru care șasiul 135 a fost ales de atelierele de caroserie ale epocii ca bază pentru caroserii de lux: un cadru dovedit pe circuit oferea garanții de rigiditate pentru caroseriile decapotabile, adesea mai fragile structural.

Interpretarea Cabriolet din colecția Mullin Museum

Cabrioletul prezentat aici reproduce interpretarea deschisă a șasiului 135, o versiune construită pentru clienți privați, nu pentru pistă, și expusă astăzi în colecția Mullin Museum din California, dedicată automobilelor franceze de epocă. Liniile lungi ale capotei, aripile pronunțate și parbrizul îngust rămân fidele stilului anilor 1930, o perioadă în care caroseria unei mașini de lux era gândită ca o operă individuală, nu ca un produs de serie. Minichamps păstrează aceste proporții cu atenție, astfel încât raportul dintre capotă, habitaclu și partea din spate rămâne corect la scara 1:18.

Execuția Minichamps în turnare sub presiune

Fidelitatea caroseriei și a finisajului metalic

La scara 1:18, Minichamps folosește turnarea sub presiune pentru caroseria acestei machete, o tehnică ce oferă o greutate percepută în mână și o rigiditate care lipsesc modelelor din plastic. Liniile curbate ale aripilor din față, caracteristice epocii pre-război, sunt printre cele mai greu de reprodus corect la scară, pentru că orice abatere de câțiva zecimi de milimetru se observă imediat pe o suprafață atât de generoasă. Vopseaua aplicată pe caroserie păstrează o adâncime vizibilă sub lumină directă, fără bule sau valuri pe panourile lungi ale capotei. Portierele și capota se deschid pe balamale metalice, dezvăluind un compartiment motor simplificat, dar corect proporționat, o soluție tipică pentru segmentul mediu-superior în care se poziționează Minichamps pe acest subiect. Turnarea sub presiune permite exact acest tip de piese mobile, un avantaj față de rășina sigilată folosită de alți producători pentru subiecte de epocă similare, care sacrifică funcționalitatea în favoarea liniilor de caroserie mai ascuțite.

Locul machetei într-o colecție de mașini pre-război

Recomandări de expunere pentru caroseria metalică

Această machetă funcționează cel mai bine alături de alte mașini franceze sau europene din anii 1930, unde diferențele de caroserie între mărci devin vizibile: Delahaye, cu liniile sale fluide, contrastează cu profilurile mai drepte ale contemporanilor germani sau britanici. Pentru un colecționar care începe o serie de epocă pre-război, acest Cabriolet oferă un punct de reper vizual puternic, grație lungimii generoase a capotei și proporțiilor decapotabile. La scara 1:18, machetă are aproximativ 22 până la 24 de centimetri lungime, suficient pentru a domina un rând de vitrină alături de piese mai compacte de la 1:43. Este o machetă de vitrină, nu de manipulare frecventă, dat fiind că finisajul metalic al epocii cere o expunere ferită de praf și lumină directă prelungită.

0