10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ferrari 250 Testa Rossa Roșu Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa Roșu Bburago 1:18
Preț curent: 245.00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 31.08-02.09.2026
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
Bburago
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
3007-P2
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari 250 Testa Rossa Roșu Bburago 1:18

TL;DR: Macheta Ferrari 250 Testa Rossa 1:18 de la Bburago reproduce în diecast roadsterul de curse din 1957, cu caroserie roșie și aripi pontoon distinctive. Construcție de nivel accesibil, cu piese mobile și proporții fidele, potrivită pentru colecționarii care vor un punct de intrare în universul Ferrari clasic.

Testa Rossa înseamnă cap roșu, o denumire venită de la capacele cilindrilor vopsite ale motorului V12, dar la Bburago numele se traduce printr-o machetă accesibilă ce aduce pe raft eleganța curselor de rezistență de la finalul anilor 1950.

Construcția diecast Bburago pentru Ferrari 250 Testa Rossa

Corpul din aliaj zincat dă machetei o greutate care se simte imediat în mână, semn al construcției diecast clasice. Ușile și capota se deschid, o trăsătură tipică pentru segmentul accesibil al Bburago, dar rosturile dintre panouri rămân vizibil mai largi decât la piesele din rășină lucrate manual. Vopseaua roșie este aplicată uniform, fără profunzimea unui lac special, iar interiorul este simplificat, cu bord și scaune redate schematic. Nimic din toate acestea nu e un defect, ci definiția segmentului: Bburago produce machete diecast accesibile pentru un public larg, nu piese destinate inspecției la milimetru. Pentru un colecționar care vrea o Ferrari din epoca de aur a curselor de rezistență fără prețul unei piese din rășină de la un producător specializat, acest compromis este corect.

Trei victorii la Le Mans care explică valoarea acestui roadster

Caroseria cu aripi pontoon, desenată de Scaglietti pentru a răci mai bine frânele și a îmbunătăți aerodinamica, a rămas semnul distinctiv al Testa Rossa. Cu acest desen, Ferrari a câștigat general la Le Mans în 1958, 1960 și 1961, trei victorii de ansamblu în patru sezoane, într-o perioadă în care fabrica din Maranello domina cursele de anduranță înainte ca berlinetele închise, precum 250 GTO, să preia rolul principal. Acest palmares explică de ce, chiar și într-o interpretare diecast accesibilă, silueta Testa Rossa impune respect pe un raft de vitrină.

Locul acestei Ferrari roșii într-o colecție vintage

Alături de alte machete Ferrari din anii 1950 și 1960, această Testa Rossa funcționează ca ancoră accesibilă pentru o cronologie care poate continua spre 250 GTO sau rivali de epocă precum Jaguar E-Type. Nu concurează cu piesele premium din rășină la precizia rosturilor, dar oferă un punct de intrare onest pentru colecționarii români care descoperă segmentul Ferrari vintage.

245.00 lei
245.00 lei
0