10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Ferrari 288 GTO #40 Argintiu 1984 Bburago 1:18

Epuizat
Ferrari 288 GTO #40 Argintiu 1984 Bburago 1:18 3027-S1 Metal
1 / 8
Bburago aduce la scara 1:18 Ferrari 288 GTO din 1984, în argintiu cu numărul de concurs 40. Născută pentru omologarea Group B și strămoașă a lui F40, această machetă diecast oferă un preț accesibil pentru un capitol important din istoria supercarurilor Ferrari.
Ferrari 288 GTO #40 Argintiu 1984 Bburago 1:18
Preț curent: 395.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ferrari
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
Bburago
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
3027-S1
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari 288 GTO #40 Argintiu 1984 Bburago 1:18

TL;DR: Macheta Ferrari 288 GTO 1:18 de la Bburago, în diecast argintiu cu numărul 40, reproduce supercarul de omologare din 1984. Construită pentru grupa B de raliuri și competiție, GTO a rămas doar stradală după anularea categoriei, iar Bburago o transformă într-o piesă accesibilă pentru colecțiile Ferrari din anii '80.

Ferrari 288 GTO nu a concurat niciodată acolo unde a fost proiectată să lupte, iar această machetă argintie cu numărul 40 poartă amprenta unei ambiții de curse care nu a mai avut loc.

Diecast Bburago pentru un supercar de omologare

Corpul din aliaj metalic dă machetei o densitate palpabilă, iar ușile și capotele se deschid, dezvăluind un interior simplificat, tipic segmentului accesibil. Vopseaua argintie este aplicată uniform, iar numărul de concurs 40 și elementele aerodinamice ale caroseriei sunt redate la un nivel corect pentru preț, fără finețea rosturilor pe care le oferă rășina lucrată manual. Bburago mizează pe accesibilitate, nu pe precizie milimetrică, iar pentru un colecționar care vrea silueta agresivă a GTO fără prețul unei piese de nivel investițional, acest compromis funcționează bine.

O maşină de omologare rămasă fără categoria ei

288 GTO a fost răspunsul lui Ferrari la regulamentul Group B, care cerea producerea unui număr minim de exemplare stradale pentru a valida o versiune de competiție. Ferrari a construit aproximativ 272 de exemplare, dar categoria Group B a fost anulată în 1986 din motive de siguranță, înainte ca GTO să apară vreodată la start. Rezultatul este un supercar cu suflet de raliu care a rămas exclusiv stradal, iar tehnologia sa, motorul V8 biturbo montat central-longitudinal, a pregătit direct terenul pentru F40. Livreaua de concurs de pe această machetă onorează acea ambiție neîmplinită.

Un capitol de tranziție într-o colecție Ferrari

Plasată între clasicele anilor 1960 și F40 din anii 1990, această GTO argintie marchează punctul în care Ferrari a trecut spre supercaruri turbo. La preț accesibil, este o alegere solidă pentru completarea cronologiei fără investiția cerută de piesele din rășină de nivel superior.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0