10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Ford World Rally Team Rally Catalunya 1997 Otto 1:18

Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Ford World Rally Team Rally Catalunya 1997 Otto 1:18
Preț curent: 525.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ford
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Otto
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Nou
SKU
OT1179
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya Ford World Rally Team Rally Catalunya 1997 Otto 1:18

TL;DR: Macheta Ford Escort WRC #5 de la Otto reproduce în rășină, la scara 1:18, mașina pilotată de Carlos Sainz și Luis Moya pentru Ford World Rally Team la Rally Catalunya din 1997. Livrea de concurs și numărul de start sunt redate cu precizie pentru colecțiile dedicate erei clasice WRC.

La finalul anilor '90, Ford Escort WRC concura pentru titlul mondial de raliuri alături de Subaru și Toyota, într-o eră considerată de mulți drept vârful de aur al disciplinei. Otto fixează în rășină acest moment, cu livrea Ford World Rally Team redată integral.

Rășina Otto și livrea Ford World Rally Team din 1997

Caroseria Escort WRC, cu aripioarele lărgite și bara față agresivă specifică raliului din anii '90, beneficiază de muchii clare la scara 1:18, un avantaj tipic al rășinii sigilate pe forme atât de complexe. Livrea albă cu accente Ford World Rally Team și numărul de start #5 sunt aplicate prin tampografie, cu margini nete esențiale pentru identificarea corectă a mașinii din grila de start de la Rally Catalunya. Fiind o piesă sigilată, macheta nu are elemente care se deschid, un compromis pe care colecționarii de raliu clasic îl acceptă pentru precizia liniilor caroseriei. Jantele și evacuarea laterală, vizibile la această scară, sunt printre detaliile care merită o privire atentă.

Carlos Sainz și Ford Escort WRC, o pereche de referință din anii '90

Carlos Sainz, deja campion mondial cu Toyota la începutul deceniului, a adus la Ford World Rally Team experiența unui pilot format în era raliurilor de grup A, iar Escort WRC a fost mașina prin care marca a rămas competitivă în fața producătorilor japonezi dominanți. Rally Catalunya, o etapă cunoscută pentru drumurile de asfalt din Spania, a testat diferit mașinile față de etapele pe pietriș sau zăpadă, iar rezultatele obținute aici arătau versatilitatea echipajelor de top. Pentru colecționarii de raliu clasic, un Escort WRC pilotat de Sainz reprezintă o legătură directă cu una dintre cele mai competitive perioade ale campionatului mondial.

Alături de alte mașini WRC din anii '90, acest Escort completează o cronologie a rivalității dintre Ford, Subaru și Toyota. Rășina Otto rămâne alegerea firească pentru un subiect de raliu clasic, unde detaliul caroseriei primează.

0