10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Roșu Maisto 1:18

Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Roșu Maisto 1:18
Preț curent: 595.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ford
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Maisto
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
531872
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Roșu Maisto 1:18

TL;DR: Această machetă Maisto la scară 1:18 redă Ford Mustang SVT Cobra R din 2000, varianta SN95 construită de departamentul SVT strict pentru performanță de pistă, fără bancheta din spate sau aer condiționat pe modelul original. Caroseria diecast roșie păstrează aripa spate supradimensionată și prizele de aer specifice acestei ediții speciale.

Puține Mustanguri au fost gândite cu atâta indiferență față de confort ca Cobra R din 2000, o mașină construită pentru timpi de tură, nu pentru drumuri lungi.

Aripa spate și prizele de aer în caroseria diecast Maisto

Aliajul de zinc conferă macheta o densitate percepută clar la ridicare, tipică pentru diecastul Maisto la 1:18. Caroseria urmează corect capota cu priza de aer suplimentară, aripa spate mare montată pe suporturi și jantele mai late decât ale unui Mustang GT obișnuit, elemente care marcau vizual statutul special al Cobra R. Roșul de fabrică se vede uniform sub lumină directă, iar detaliile de caroserie, precum bara față redesenată, sunt redate cu atenție pentru o piesă din acest segment. Portierele și capota se deschid, ca la majoritatea diecastului de la această scară, iar interiorul simplificat evocă, fără exces de detaliu, cabina simplificată a unei mașini de pistă. Pe raft, silueta agresivă a Cobra R se distinge clar de un Mustang GT standard din aceeași perioadă.

Ediția care a renunțat la confort pentru performanță

Cobra R din 2000 a fost construit în serie limitată de divizia SVT a Ford, cu un motor V8 de capacitate mare și fără dotările destinate confortului zilnic, o rețetă tipică pentru omologările orientate spre competiție amatoare. Absența banchetei din spate și a aerului condiționat nu erau accidente de proiectare, ci decizii deliberate pentru reducerea greutății, o filozofie apropiată de cea a mașinilor de curse adaptate pentru drum. Pentru un colecționar de mușchi americani de performanță, o machetă Cobra R completează firesc o vitrină dedicată variantelor speciale ale Mustangului, marcând momentul în care Ford a tratat un model de serie mare aproape ca pe o mașină de pistă omologată.

0