10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Honda Civic FK8 Type R Boost Albastru Perlat Otto 1:18

Honda Civic FK8 Type R Boost Albastru Perlat Otto 1:18
Preț curent: 475.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Honda
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Honda
Producător de modele
Otto
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Nou
SKU
OT1093
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Honda Civic FK8 Type R Boost Albastru Perlat Otto 1:18

TL;DR: Această machetă Otto redă Honda Civic FK8 Type R, an 2022, la scara 1:18, din rășină, în Boost Blue Pearl. Kitul aerodinamic complex și aripioara mare de spate sunt redate cu linii curate, marcând unul dintre cele mai apreciate hot hatch-uri japoneze actuale.

FK8 nu se ferește de exagerare vizuală, cu prize de aer și aripioare care anunță intențiile de performanță de la prima privire. Otto a redat exact acea agresivitate vizuală într-o rășină care pune în evidență fiecare unghi al kitului aerodinamic.

Rășina Otto pentru un kit aerodinamic complex

Caroseria sigilată, fără capotă sau portbagaj funcționale, permite rosturi extrem de fine care pun în valoare prizele de aer multiple, aripioara mare de spate montată pe suporturi vizibile și pragurile laterale agresive ale acestei generații Type R. Vopseaua Boost Blue Pearl, una dintre nuanțele semnătură ale liniei Type R, are o profunzime vizibilă sub lumină directă, scoțând în evidență fiecare linie sculptată a caroseriei. Jantele roșii de pe modelele Type R, dacă sunt redate în această machetă, contrastează puternic cu albastrul caroseriei. Otto Mobile a extins gama sa dincolo de subiectele franceze tradiționale spre hot hatch-uri japoneze moderne, un segment în care rășina sigilată reușește să capteze fidel liniile complexe ale kitului aerodinamic, mai bine decât ar permite un diecast de volum mare.

Civic Type R, hot hatch-ul care a mizat pe tracțiune față

FK8 a rămas una dintre puținele mașini de performanță moderne cu tracțiune față care concurează serios cu rivali mai puternici pe circuit, o reputație construită pe timpi de tură remarcabili la Nürburgring pentru clasa sa. Nu este o mașină de curse omologată, ci un exemplar de stradă cu ambiții clare de performanță accesibilă. Alături de alte hot hatch-uri contemporane pe același raft, acest Civic Type R completează o colecție dedicată performanței accesibile a anilor 2020, un segment tot mai apreciat de colecționarii mai tineri.

0