5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Land Rover Defender 110 SW Adventure Edition Corris Grey GT Spirit 1:18

Epuizat
Land Rover Defender 110 SW Adventure Edition Corris Grey GT Spirit 1:18 GT968 Rășină
1 / 6
Land Rover Defender 110 SW Adventure Edition Corris Grey la scara 1:18 de la GT Spirit reproduce ediția finală lansată în 2016, la finalul producției Defender-ului clasic de la Solihull, turnată în rășină cu caroserie fixă. Echipamentul de expediție, portbagajul de plafon și finisajul gri Corris se văd clar pe suprafețele plane ale caroseriei. O piesă de patrimoniu pentru colecția de 4x4-uri clasice off-road.
Land Rover Defender 110 SW Adventure Edition Corris Grey GT Spirit 1:18
Preț curent: 565,00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil. Vă vom trimite și emailuri despre modelele noi. Vă puteți dezabona oricând.

Vezi machete Land Rover
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Land Rover
Producător de modele
GT Spirit
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Nou
SKU
GT968
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Land Rover Defender 110 SW Adventure Edition Corris Grey GT Spirit 1:18

TL;DR: Land Rover Defender 110 SW Adventure Edition Corris Grey este o machetă GT Spirit la scara 1:18, turnată în rășină, care reproduce ediția specială din 2016 ce a marcat finalul producției Defender-ului clasic la Solihull. Finisajul gri Corris și caroseria fixă redau echipamentul de expediție care a definit această ultimă serie.

În ianuarie 2016, ultimul Defender construit după rețeta clasică a ieșit de pe linia de producție de la Solihull, punând capăt unei filozofii de design care se păstrase practic neschimbată timp de decenii. GT Spirit reproduce Adventure Edition, una dintre ultimele serii speciale lansate înainte de acel moment, la scara 1:18, în gri Corris, cu accesoriile de expediție care au făcut din această ediție un obiect de colecție instantaneu.

Adventure Edition: ultimul capitol al Defender-ului clasic

Finalul producției de la Solihull în 2016

Defender-ul clasic a rămas în producție la fabrica Solihull mult mai mult decât majoritatea rivalilor săi, păstrând o construcție pe șasiu separat și o filozofie mecanică simplă, robustă, într-o eră în care majoritatea 4x4-urilor moderne trecuseră la caroserie monococă. Presiunea reglementărilor de siguranță și de emisii, tot mai stricte în Europa, a făcut în cele din urmă imposibilă continuarea producției fără o reproiectare completă, iar Land Rover a decis să încheie acest capitol înainte de a lansa generația complet nouă, lansată câțiva ani mai târziu. Seriile speciale lansate în ultimii ani de producție, printre care Adventure Edition, au funcționat ca un fel de rămas-bun oficial pentru un design care traversase decenii aproape neschimbat.

Echipamentul de expediție care definește ediția

Adventure Edition a venit echipată cu elemente vizibile de expediție: portbagaj de plafon expus, un aspect exterior gândit să evoce utilizarea reală în teren, nu doar o estetică urbană de 4x4 premium. Aceste accesorii, combinate cu detalii de finisaj specifice ediției, precum grila și elementele de contrast, transformau un Defender deja robust într-un exemplar orientat clar spre aventură și expediții de lungă distanță, nu spre confortul urban pe care alte SUV-uri de lux îl promovau tot mai mult în acea perioadă. Pentru colecționarii de Land Rover, Adventure Edition rămâne una dintre cele mai căutate serii finale ale Defender-ului clasic.

Rășina GT Spirit pentru un 4x4 cu forme drepte

Liniile drepte ale caroseriei Defender la scara 1:18

Caroseria Defender se bazează pe suprafețe plane și unghiuri drepte, o filozofie de design gândită pentru simplitate de fabricație și reparație, nu pentru aerodinamică sau eleganță vizuală. Această simplitate geometrică pare, la prima vedere, ușor de reprodus la scară, dar tocmai lipsa curburilor care ascund micile abateri face din liniile drepte un test dur pentru orice turnare: fiecare panou trebuie să rămână perfect plan, fiecare unghi trebuie să corespundă exact, altfel silueta pare deformată vizibil. Rășina oferă o rigiditate a formei suficientă pentru a păstra aceste suprafețe plane fără deformări vizibile pe toată lungimea caroseriei.

Corris Grey și caroserie fixă

Caroseria este dintr-o singură piesă, fără capotă, uși sau portbagaj mobile, astfel că acuratețea reproducerii se vede complet la exterior: cât de drepte sunt liniile panourilor plate, cât de bine se aliniază portbagajul de plafon cu restul caroseriei, cât de uniform este aplicat grisul Corris pe toate suprafețele. Această nuanță gri, mată sau semi-mată în funcție de finisaj, este specifică ultimelor serii Defender și oferă un contrast discret cu accesoriile de expediție montate pe plafon. Pe o caroserie fixă, orice variație de nuanță între panouri ar fi imediat vizibilă, iar un finisaj uniform pe suprafețe atât de plane este, de fapt, un semn clar de calitate a turnării.

Defender 110 la 1:18 lângă alte generații off-road

La scara 1:18, un 4x4 robust precum Defender 110 SW ajunge la aproximativ 24-25 centimetri lungime, cu o siluetă mai înaltă și mai pătrată decât majoritatea sportivelor reproduse la aceeași scară, o proporție care îl face să se distingă imediat pe un raft dominat de coupe-uri și sedanuri. Alături de alte 4x4-uri clasice off-road, de la Jeep-uri americane la G-Class german, Defender-ul reprezintă alternativa britanică, construită pe o filozofie de simplitate mecanică diferită de rivalele sale. Comparativ cu 1:43, unde detaliile portbagajului de plafon și ale accesoriilor de expediție s-ar reduce la simple sugestii de formă, 1:18 oferă spațiu suficient pentru ca rășina să arate textura reală a acestor elemente montate, de la barele portbagajului până la eventualul snorkel de admisie. Pentru un colecționar de 4x4-uri clasice, această scară permite o apreciere completă a proporției pătrate și a echipamentului specific ediției Adventure.

O piesă de patrimoniu într-o colecție 4x4

Alături de un Defender mai vechi din anii 1980 sau 1990, acest exemplar Adventure Edition marchează finalul unei ere, un punct de reper clar pentru orice colecție organizată cronologic în jurul modelului. Segmentul GT Spirit, orientat spre rășină pentru ediții speciale rareori acoperite de marile branduri die-cast, este locul potrivit pentru un subiect atât de specific precum o serie finală limitată. Pentru colecționarii români atrași de off-road-ul clasic britanic, alături de o cultură locală tot mai vizibilă a expedițiilor montane, acest gri Corris oferă o piesă de patrimoniu accesibilă, care păstrează memoria unui design ce a supraviețuit aproape neschimbat de-a lungul mai multor decenii. Este genul de exemplar care completează firesc o cronologie 4x4 alături de rivale americane sau germane din aceeași categorie.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0