10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Mercedes 190 SL W121 Roadster Negru ERTL 1:18

Epuizat
Mercedes 190 SL W121 Roadster Negru ERTL 1:18 7464 Metal
1 / 6
ERTL reproduce în diecast la scara 1:18 Mercedes 190 SL W121 din 1955, în negru, roadsterul lansat alături de legendarul 300 SL Gullwing, cu care împarte grila și farurile. Portierele, capota și portbagajul se deschid, arătând motorul de patru cilindri specific acestei variante accesibile. O machetă potrivită pentru colecția dedicată roadsterelor clasice germane.
Mercedes 190 SL W121 Roadster Negru ERTL 1:18
Preț curent: 345.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Mercedes
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Mercedes
Producător de modele
ERTL
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
7464
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Mercedes 190 SL W121 Roadster Negru ERTL 1:18

TL;DR: ERTL reproduce în diecast la scara 1:18 Mercedes 190 SL W121 din 1955, în negru, roadsterul lansat alături de faimosul 300 SL Gullwing, cu care împarte grila și farurile, dar nu șasiul tubular. Portierele, capota și portbagajul se deschid, iar caroseria arată proporțiile mai simple ale acestei variante accesibile.

Mercedes-Benz a prezentat 190 SL în 1955 la același salon auto de la New York unde a debutat legendarul 300 SL Gullwing, iar cele două modele împart grila caracteristică și farurile rotunde, dar nu și inginerie de sub caroserie. ERTL redă acest roadster mai accesibil în negru, la scara 1:18, cu liniile simple și elegante specifice variantei W121.

190 SL, sora mai mică a legendarului 300 SL Gullwing

Aceeași grilă, farurile rotunde, dar fără șasiul tubular

Cele două modele Mercedes-Benz prezentate în 1955, 300 SL Gullwing și 190 SL, au fost proiectate să partajeze un limbaj vizual comun, cu aceeași grilă frontală cu bară orizontală și aceleași faruri rotunde duble, o decizie de design care lega vizual modelul de vârf de varianta mai accesibilă. Sub caroserie, diferențele erau însă fundamentale: 300 SL folosea un șasiu tubular complex care impunea portierele-fluture caracteristice, în timp ce 190 SL se baza pe o platformă de sedan modificată, mai simplă și mai ieftină de produs. ERTL redă corect elementele vizuale comune, grila și farurile, fără a pretinde inginerie pe care 190 SL nu a avut-o niciodată.

Motorul de patru cilindri și publicul-țintă diferit

Motorul de patru cilindri de 1,9 litri al 190 SL-ului, mult mai modest decât cei șase cilindri ai Gullwing-ului, reflecta publicul-țintă diferit al celor două modele: 300 SL era gândit pentru cursele de anduranță și pentru cumpărători dispuși să plătească pentru performanță de vârf, în timp ce 190 SL viza un public mai larg, dornic de eleganța roadsterului Mercedes la un preț considerabil mai accesibil. Această strategie a funcționat: 190 SL s-a vândut în numere mult mai mari decât Gullwing-ul de-a lungul producției sale, care s-a întins până în 1963.

Diecastul ERTL și caroseria neagră a roadsterului

Zamak, portiere funcționale și liniile simple ale W121

ERTL a turnat această machetă în zamak, cu portierele, capota și portbagajul funcționale, permițând observarea motorului de patru cilindri redat la nivel general sub capotă, fără pretenția unui bloc de șase cilindri pe care exemplarul real nu l-a avut niciodată. Caroseria urmează liniile simple și rotunjite ale W121, mai puțin dramatice decât aripile late ale Gullwing-ului, dar elegante prin proporția echilibrată dintre capotă, cabină și partea din spate. Greutatea zamak-ului dă modelului o stabilitate solidă pe raft, un aspect apreciat pentru subiectele clasice ale anilor '50, adesea manipulate frecvent la evenimente de colecționari.

Finisajul negru și limitele unui diecast de epocă

Finisajul negru, aplicat direct pe caroseria din zamak, oferă un luciu uniform potrivit pentru un roadster clasic ale cărui exemplare reale erau frecvent livrate în culori discrete precum negru sau alb crem. ERTL, un producător american cunoscut pentru diecastul de epocă la prețuri accesibile, nu atinge nivelul de finisaj al producătorilor hand-built specializați în subiecte clasice de vârf, dar oferă o reproducere onestă a proporțiilor și a detaliilor exterioare esențiale ale acestui roadster. Pentru colecționarii care apreciază povestea 190 SL-ului mai mult decât finisajul de nivel investițional, această machetă rămâne o alegere solidă.

190 SL alături de 300 SL într-o colecție tematică

Perechea 190 SL și 300 SL Gullwing rămâne una dintre cele mai atractive teme pentru colecționarii de machete Mercedes-Benz clasice, întrucât cele două modele povestesc împreună o strategie comercială completă: un model de vârf spectaculos și o variantă accesibilă care a păstrat identitatea vizuală a mărcii. Într-o vitrină care combină cele două roadstere din 1955, diferența de proporții, șasiul tubular și portierele-fluture ale Gullwing-ului față de liniile mai simple ale 190 SL, devine imediat vizibilă, chiar la scara 1:18. Acest format oferă suficient spațiu pentru ca detaliile grilei comune și ale farurilor rotunde să se citească clar, un element central al poveștii celor două modele, care s-ar pierde la scara 1:43. ERTL a produs 190 SL în mai multe culori de epocă, iar exemplarul negru rămâne o alegere clasică, potrivită pentru colecționarii care preferă combinațiile de culoare cele mai frecvent întâlnite pe exemplarele reale ale anilor '50. Pentru colecționarii români interesați de roadsterele clasice germane, 190 SL oferă o cale accesibilă de a deține o parte din povestea legendară a Gullwing-ului, fără costurile ridicate ale unei machete a modelului de vârf.

O machetă accesibilă cu o legătură directă la un mit

Zamak-ul și portierele funcționale fac din acest ERTL o piesă potrivită pentru manipulare frecventă, un avantaj real pentru colecționarii care doresc să arate detaliile roadsterului fără riscul deteriorării unei machete mai fragile din rășină. Comparativ cu o machetă a 300 SL Gullwing, acest 190 SL oferă un preț mult mai accesibil, păstrând totuși legătura vizuală directă prin grilă și faruri cu modelul de vârf al epocii. Prețul rezonabil al acestei machete rămâne argumentul principal pentru colecționarii care doresc un exemplar clasic Mercedes-Benz din anii '50 fără sumele cerute de piesele hand-built de investiție dedicate Gullwing-ului. Pentru o vitrină dedicată roadsterelor clasice germane sau perechii 190 SL - 300 SL, acest exemplar negru oferă o combinație solidă de poveste autentică și accesibilitate.

Din aceeași colecție

Redus cu: -20% Ultima bucată Folosit
Mercedes R-Class W251 Obsidian Negru Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Negru Minichamps 1:18

Doar 1 în stoc
Preț: preț vechi 995.00 lei 795.00 lei

Economisești 200.00 lei

Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 985.00 lei

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0