
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Alb Norev 1:12

Economisești 40,00 lei
Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 795,00 lei
Specificații
- Marcă auto
- Mercedes
- Producător de modele
- Norev
- Scară
- 1:12
- Material
- Metal
- Stare model
- Model Nou
- SKU
- 123800
- An
- 1963
- Epocă
- 1960s
- Tip caroserie
- Decapotabil
- Clasă de vehicul
- Sport Clasice
- Părți care se deschid
- Nu
- Starea ambalajului
- Nou
- Tip de model
- Modele de Stradă
- EAN / GTIN
- 3551091238003
Despre Mercedes 230 SL W113 Pagoda Alb Norev 1:12
TL;DR: Norev reproduce la scara 1:12 Mercedes 230 SL W113 din 1963, varianta decapotabilă, caroserie albă turnată dintr-o singură piesă, a modelului cunoscut drept „Pagoda” pentru plafonul rigid opțional ușor concav. Formatul mare 1:12 scoate în evidență liniile curate desenate de Paul Bracq.
Mercedes 230 SL a deschis seria W113, cunoscută în rândul colecționarilor drept „Pagoda” datorită formei ușor concave a plafonului rigid opțional, o soluție care îmbunătățea vizibilitatea fără a compromite rigiditatea structurii. Această machetă redă varianta decapotabilă, cu plafonul textil, alegere la fel de relevantă pentru istoria modelului ca și varianta cu hardtop.
Caroseria albă decapotabilă la scara 1:12, turnată dintr-o piesă
Linii curate desenate de Paul Bracq, redate la un format mare
La scara 1:12, caroseria acestui Mercedes 230 SL beneficiază de un spațiu generos pentru a reda cu claritate liniile drepte, dar elegante, desenate de Paul Bracq pentru seria W113, un design care a rupt cu formele rotunjite ale generației anterioare de roadstere Mercedes. Caroseria este turnată dintr-o singură piesă, fără uși, capotă sau portbagaj funcționale, iar capota textilă este redată în poziție ridicată sau coborâtă, cu pliurile sugerate direct în turnare. Parbrizul curbat și bara de protecție subțire, specifice acestei generații, sunt reproduse cu margini precise.
Finisajul alb și detaliile cromate specifice W113
Albul ales pentru această machetă pune în valoare cromul generos al barei de protecție, al mânerelor portierelor și al conturului farurilor rotunde, elemente care pe un fundal deschis câștigă în claritate vizuală. Jantele cu design clasic Mercedes din anii '60 și capacele centrale cromate respectă proporțiile corecte ale modelului original. Suprafața vopsită păstrează un luciu uniform sub lumină directă, iar interiorul, vizibil prin absența plafonului rigid, păstrează o textură simplă, dar suficientă pentru a confirma atenția acordată detaliilor.
Mercedes 230 SL W113, originea unei familii numite Pagoda
De ce plafonul concav a dat numele întregii serii
Seria W113, produsă pe parcursul anilor '60 în variantele 230, 250 și 280 SL, a primit porecla „Pagoda” de la forma ușor concavă a plafonului rigid opțional, gândită de inginerii Mercedes pentru a oferi vizibilitate mai bună fără a sacrifica rigiditatea structurală a caroseriei. 230 SL, modelul de deschidere al acestei familii, a stabilit arhitectura tehnică și estetică pe care variantele ulterioare au rafinat-o treptat. Chiar și fără plafonul rigid montat, ca în cazul acestei variante decapotabile, silueta rămâne ușor de recunoscut datorită liniilor drepte ale caroseriei.
Formatul 1:12 pentru un roadster cu detalii fine
Pentru un roadster cu atât de multe detalii fine, de la cromul generos la curbura parbrizului, scara 1:12 oferă un avantaj evident față de formatul mai compact 1:18, permițând o lectură mai clară a proporțiilor și a finisajelor. Norev abordează acest format la un preț mediu, justificat de dimensiunea și complexitatea caroseriei, o investiție rezonabilă pentru colecționarii care vor o piesă de referință dedicată seriei Pagoda fără costul unei ediții de rășină de nișă.
230 SL Pagoda la scara 1:12 într-o colecție de roadstere
Alături de alte roadstere germane sau europene din aceeași perioadă, acest 230 SL decapotabil completează o cronologie a seriei Pagoda, un nume care rămâne unul dintre cele mai recunoscute din istoria Mercedes-Benz. Albul oferă un contrast curat față de tonurile mai închise ale altor piese clasice, iar formatul mare 1:12 îi conferă o prezență vizuală notabilă pe raft. Construcția cu caroserie unică reduce riscurile de manipulare pentru o piesă de dimensiuni generoase, iar pentru colecționarii care vor să înceapă o linie tematică dedicată seriei W113, această variantă decapotabilă este un punct de plecare solid și elegant.















