5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Mercedes 300S Crem Maisto 1:18

Mercedes 300S Crem Maisto 1:18
Preț curent: 295,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 26-28.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Mercedes
Producător de modele
Maisto
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
31806
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Mercedes 300S Crem Maisto 1:18

TL;DR: Maisto reproduce la scara 1:18 un Mercedes-Benz 300S crem din 1955, grand tourer-ul de lux construit manual în anii 1950. Portierele, capota și portbagajul se deschid, iar caroseria diecast păstrează proporțiile elegante și cromul generos ale unuia dintre cele mai scumpe automobile ale epocii.

Mercedes-Benz 300S a fost construit manual, la cerere, pentru o clientelă dispusă să plătească mai mult decât pentru orice alt automobil de serie al anilor 1950. Maisto surprinde acel rafinament la scara 1:18, într-un crem elegant care pune accent pe liniile curate și pe cromul abundent al caroseriei.

Mercedes-Benz 300S: Grand Tourer-ul Construit Manual al Anilor 1950

Revenirea Mărcii la Vârful Luxului Postbelic

Mercedes-Benz a lansat seria 300S la începutul anilor 1950, ca declarație clară a revenirii mărcii la vârful segmentului de lux după anii dificili ai reconstrucției postbelice. Fiecare exemplar era construit practic manual, într-un proces lent care implica tapițerie fină, lemn lustruit pe bord și o atenție la detalii imposibil de reprodus pe o linie de asamblare de masă. Prețul de vânzare depășea adesea costul altor automobile germane de top ale perioadei, poziționând 300S drept una dintre cele mai scumpe mașini disponibile pe piață la acel moment.

O Eleganță Discretă, Nu Ostentativă

Caroseria coupe, cu linii curate și proporții echilibrate, reflecta o eleganță discretă mai degrabă decât ostentație, o abordare tipic germană a luxului care contrasta cu designul mai teatral al rivalilor din alte țări. Producția s-a încheiat în 1958, după aproape un deceniu în care 300S a rămas simbolul recuperării industriei auto germane. Astăzi, orice exemplar original de 300S este extrem de rar și extrem de căutat de colecționarii de automobile clasice germane.

Execuția Maisto: Mecanică Funcțională și Cromul Caracteristic Anilor 1950

Portiere, Capotă și Portbagaj Funcționale

Maisto construiește acest 300S din aliaj de zinc turnat sub presiune, cu portierele, capota și portbagajul funcționale, oferind acces la motorul șase cilindri montat în față și la portbagajul generos tipic grand tourer-elor din epocă. Greutatea caroseriei în mână trădează imediat construcția diecast, iar cromul abundent de pe bara de protecție, contururile farurilor și mânerele portierelor este bine delimitat de vopseaua crem, un contrast esențial pentru identitatea vizuală a mașinilor din anii 1950.

Compromisul Accesibil Față de Artizanatul Original

Liniile de separare dintre panouri rămân ceva mai largi decât la o caroserie sigilată, o consecință firească a mecanismelor funcționale, dar acceptabilă la acest nivel de preț accesibil. Interiorul păstrează forma corectă a bancheta și a bordului din lemn stilizat, fără texturile fine pe care le-ar oferi o ediție construită manual din rășină, poziționată la un nivel investițional superior. Jantele cu design de epocă și cauciucurile cu flanc alb completează corect imaginea unei mașini construite pentru eleganță, nu pentru viteză.

Un Mercedes 300S într-o Colecție Dedicată Luxului German

Rafinament Discret Lângă Supercarurile Moderne

Un Mercedes 300S crem aduce rafinament discret într-o colecție dedicată automobilelor de lux din anii 1950, contrastând elegant cu supercarurile moderne cu linii agresive. La scara 1:18, proporțiile sale generoase ocupă un spațiu de raft confortabil, potrivit pentru o poziție centrală într-o vitrină tematică. Pentru colecționarii din România interesați de istoria postbelică a industriei auto germane, acest Maisto oferă acces la un subiect rar reprodus, la un preț mult sub cel al unei ediții de rășină de nișă. Este o alegere solidă pentru cine prețuiește povestea unei mărci reconstruite prin artizanat, mai mult decât performanța brută.

295,00 lei
295,00 lei
0