10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18

Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18 150071207 Metal
1 / 6
Minichamps redă în scară 1:18, turnare sub presiune, prototipul Peugeot 908 HDi FAP, motor diesel V12, în configurația echipajului Gené-Minassian-Villeneuve de la 24 de Ore de Le Mans 2007, cursa în care francezii au terminat pe podium în fața dominatorului Audi R10 TDI. Caroseria este o carcasă sigilată dintr-o singură piesă, fidelă bodywork-ului real din fibră de carbon, fără elemente articulate, cu decalurile sponsorilor și numărul de concurs aplicate în tampografie de precizie.
Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18
Preț curent: 395,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 30.09-02.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Peugeot
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
150071207
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce în scară 1:18, turnare sub presiune, prototipul Peugeot 908 HDi FAP cu motor diesel V12, echipat de Marc Gené, Nicolas Minassian și Jacques Villeneuve la 24 de Ore de Le Mans 2007. Caroseria este o carcasă sigilată dintr-o singură piesă, fidelă bodywork-ului real din fibră de carbon, fără elemente articulate.

În 2007, Peugeot a intrat direct în lupta pentru victoria absolută de la Le Mans cu un prototip diesel radical nou, 908 HDi FAP, provocând dominația Audi din anii precedenți. Jacques Villeneuve, campion mondial de Formula 1 în 1997, a completat un echipaj de excepție alături de Marc Gené și Nicolas Minassian, într-o cursă care s-a decis la limită.

Motorul diesel V12 și execuția Minichamps a prototipului 908

Diesel-ul de anduranță şi caroseria sigilată din fibră de carbon

Minichamps toarnă acest 908 în aliaj de zinc, iar greutatea piesei confirmă imediat execuția diecast, mai densă decât orice variantă din rășină la aceeași scară. Peugeot a mizat pe un motor diesel V12 de 5,5 litri, tehnologie aleasă pentru cuplul mare la regim jos și consumul redus, un avantaj strategic pe distanța de 24 de ore. Bodywork-ul real, din fibră de carbon, era format din panouri detașabile rapid pentru reparații între tururi, nu articulate pe balamale, iar caroseria sigilată dintr-o singură piesă a acestei machete reproduce exact acea logică de construcţie.

Livreaua Total şi forma low-drag a carenei

Vopseaua albă cu accentele Total, sponsorul principal, este aplicată prin tampografie, cu margini clare între zonele de culoare, iar numărul de concurs și logo-urile tehnice rezistă la o inspecție de aproape. Forma aerodinamică low-drag a carenei, cu prizele de aer laterale caracteristice generației LMP1 diesel, este redată cu detaliile de relief păstrate. Jantele late și cauciucurile inscripționate completează o piesă construită pentru a fi privită de aproape.

Duelul Peugeot-Audi și cursa din 2007

Un duel tehnic franco-german decis la limită

Sosirea Peugeot în clasa LMP1 cu un motor diesel a fost un răspuns direct la dominația Audi, care câștigase deja la Le Mans cu tehnologia diesel R10 TDI în 2006. Cursa din 2007 a devenit un duel tehnic strâns, decis în cele din urmă în favoarea Audi, cu 908-ul terminând pe locul doi absolut, la un ecart mic după 24 de ore de concurență directă.

Un echipaj rar reunit: Gené, Minassian şi Villeneuve

Echipajul format din Marc Gené, pilot spaniol cu experiență în Formula 1, Nicolas Minassian, specialist francez în curse de anduranță, și Jacques Villeneuve, campion mondial de Formula 1 în 1997 și câștigător al cursei Indianapolis 500 în 1995, a adus la Le Mans un nivel de experiență rar reunit într-un singur automobil. Rivalitatea diesel dintre cele două uzine a continuat până la finalul deceniului, Peugeot obținând victoria absolută în 2009, la doi ani distanță de acest rezultat de podium.

Un prototip de anduranță într-o colecție tematică Le Mans

La scara 1:18, un prototip LMP1 precum acest 908 ocupă un spațiu generos pe raft, potrivit pentru o colecție construită în jurul erei diesel de la Le Mans. Forma joasă și lată a caroseriei contrastează vizual cu un monopost de Formula 1 sau cu o maşină de stradă din aceeași colecție. La nivelul de preț al diecast-ului de format mediu, execuția Minichamps oferă proporții corecte și o tampografie curată. Pentru un colecționar interesat de motorsportul de anduranță, mai puțin prezent în calendarul românesc decât raliul, o astfel de piesă deschide o direcție tematică distinctă.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
395,00 lei
395,00 lei
0