10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Porsche 911 997 GT2 RS Negru Minichamps 1:18

Porsche 911 997 GT2 RS Negru Minichamps 1:18
Preț curent: 845.00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 26-28.08.2026
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
100069401-O
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 997 GT2 RS Negru Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce la 1:18 Porsche 911 997 GT2 RS din 2011, varianta de circuit cu jante negre și accente argintii, turnată sub presiune, cu portiere și capotă funcționale. Exemplarul este livrat fără cutia exterioară originală, doar cu ambalajul interior de protecție intact.

997 GT2 RS a fost, la lansare, cea mai puternică variantă cu tracțiune pe puntea din spate din istoria seriei 911, o mașină construită pentru cronometru, nu pentru confort. Acest exemplar Minichamps ajunge la colecționar fără cutia exterioară de vânzare, dar cu ambalajul interior de protecție intact, un detaliu important de clarificat înainte de comandă.

Porsche 997 GT2 RS și ultimul GT2 exclusiv cu tracțiune spate

Motorul turbo de 3.6 litri și greutatea redusă

Sub capotă, GT2 RS folosea un flat-six turbocompresor de 3.6 litri, aceeași arhitectură de bază ca restul gamei 997, dar ajustată pentru putere maximă și livrată exclusiv cu cutie manuală, fără opțiunea PDK oferită pe alte variante de vârf. Panourile din fibră de carbon, geamurile mai ușoare și interiorul redus la strictul necesar au scos mașina reală din categoria de zi cu zi și au împins-o direct în segmentul mașinilor de omologare pentru circuit. Comparativ cu GT3 RS din aceeași perioadă, GT2 RS rămânea varianta mai brută, fără tracțiune integrală și cu o abordare mai puțin domesticită a puterii disponibile.

O producție extrem de limitată

Porsche a construit GT2 RS 997 într-o serie extrem de restrânsă, o strategie tipică pentru variantele de vârf ale gamei RS, gândite mai degrabă ca exerciții de imagine tehnică decât ca produse de volum. Această raritate a transformat exemplarele originale în piese căutate pe piața auto de colecție, iar machetele la scară rămân, pentru majoritatea colecționarilor, singura cale realistă de a studia de aproape detaliile acestei variante. Jantele centrale cu prindere unică, un detaliu tehnic împrumutat din competiție, completau imaginea unei mașini construite fără compromis pentru performanță pe circuit.

Turnarea sub presiune și livrea de circuit

Caroserie metalică cu jante negre și accente argintii

Aliajul de zinc oferă acestei machete o greutate care confirmă imediat turnarea sub presiune, iar liniile aerodinamice ale GT2 RS, cu prizele de aer mărite și aripa fixă din spate, sunt redate cu suficientă precizie pentru a fi recunoscute dintr-o privire. Jantele negre cu accente argintii contrastează puternic cu caroseria, un detaliu vizual care marchează exact varianta de circuit față de un 911 obișnuit. Portierele și capota se deschid ferm, fără joc lateral, o precizie de montaj vizibilă imediat.

Ce primește exact cumpărătorul la livrare

Acest exemplar nu vine cu cutia exterioară de vânzare originală, un detaliu de menționat clar pentru orice colecționar care ține la ambalajul complet ca parte a valorii de colecție. Ambalajul interior de protecție, cel care ține efectiv macheta fixată și ferită de zgârieturi în timpul transportului, este prezent și intact. Pentru un colecționar care cumpără în primul rând pentru machetă, nu pentru cutie, această diferență nu afectează calitatea obiectului în sine, iar diferența de preț față de un exemplar cu cutie completă reflectă exact acest aspect de ambalaj, nu vreo diferență în execuția caroseriei sau a vopselei.

Minichamps în segmentul machetelor Porsche de circuit

Minichamps produce o gamă amplă de variante Porsche 911, de la modele de stradă obișnuite la ediții speciale precum GT2 și GT3, poziționându-se constant într-un nivel mediu-premium, sub producătorii specializați exclusiv în rășină pentru serii extrem de limitate, dar peste diecast-ul generalist. Pentru un subiect precum GT2 RS, acest nivel de execuție este suficient pentru a păstra detaliile aerodinamice esențiale, cum ar fi prizele de aer laterale mărite și aripa fixă, elemente care definesc vizual varianta de circuit față de restul gamei 997. La 1:18, comparativ cu o machetă la 1:43, aceste detalii aerodinamice rămân clare și palpabile, nu doar sugerate prin formă generală. Pentru colecționarul român care construiește o serie tematică dedicată variantelor de vârf ale Porsche 911, acest exemplar oferă un raport calitate-preț solid, cu observația clară privind absența cutiei exterioare.

Locul acestui GT2 RS într-o colecție dedicată Porsche

Alături de alte variante 997, precum GT3 RS sau Turbo S, acest GT2 RS completează o poveste despre cum Porsche a împins limitele tehnice ale generației 997 în mai multe direcții simultan. La 1:18, caroseria ocupă aproximativ 22 de centimetri, o dimensiune potrivită pentru un raft dedicat variantelor sport ale mărcii. Absența cutiei exterioare merită menționată explicit la momentul comenzii, dar nu afectează în niciun fel finisajul caroseriei, jantele sau funcționalitatea portierelor și capotei. Pentru un colecționar concentrat pe obiectul propriu-zis, acest exemplar reprezintă o alegere sigură la un preț ajustat corect, iar depozitarea într-o vitrină ferită de praf rămâne suficientă pentru păstrarea pe termen lung a vopselei și a jantelor.

845.00 lei
845.00 lei
0