10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Galben GT Spirit 1:18

-6% Precomandă
Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Galben GT Spirit 1:18 GT972 Rășină
1 / 5
GT Spirit reproduce la scara 1:18, din rășină, Porsche 911 GT2 RS 991.2, modelul care a stabilit un record de tură pe Nürburgring Nordschleife în 2017, cel mai puternic 911 fără propulsie hibridă din acea generație. Caroseria e un corp unic, fără elemente mobile, cu accent pe aerodinamica pachetului Weissach. O piesă de referință pentru orice colecție de supercaruri Porsche moderne.
Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Galben GT Spirit 1:18
Preț întreg: 525.00 lei Preț curent: 495.00 lei -6%

Economisești 30.00 lei

Expediere aproximativ 01-11.08.2026
Deschisă pentru precomandă
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat

Precomandă -6%. Plătești acum, livrăm 08.2026.

10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
GT Spirit
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Nou
SKU
GT972
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Galben GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduce la scara 1:18, din rasina, Porsche 911 GT2 RS 991.2, varianta care a stabilit un record de tura pe Nurburgring Nordschleife in 2017. Caroseria este un corp unic, fara elemente mobile, redand fidel aerodinamica extrema a pachetului Weissach.

In 2017, 911 GT2 RS a devenit cel mai puternic 911 de productie fara propulsie hibrida al generatiei 991, iar un exemplar echipat cu pachetul Weissach a stabilit un timp de referinta pe cel mai temut circuit din lume, Nurburgring Nordschleife.

GT2 RS 991.2 si recordul de la Nurburgring Nordschleife

Motorul de sase cilindri opusi, biturbo, apropiat de 700 de cai putere, a facut din GT2 RS varful gamei de strada a generatiei 991, situat deasupra lui GT3 RS ca putere brute si mai apropiat filozofic de un automobil de circuit inmatriculat pentru strada. Traseul Nurburgring Nordschleife, cu cei aproape 21 de kilometri de curbe si denivelari, functioneaza de decenii ca banc de proba pentru producatorii germani, iar timpul stabilit de GT2 RS in 2017 a confirmat statutul modelului ca varf al gamei 911 din acea perioada, inainte ca alte modele sa reia lupta pentru recorduri in anii urmatori.

Rasina GT Spirit pe o aerodinamica extrema

Caroseria acestei machete este turnata dintr-o singura piesa de rasina, fara elemente care se deschid, o solutie care lasa toata suprafata disponibila pentru detaliile aerodinamice ale kit-ului: eleronul fix, prizele de aer largite, difuzorul spate si arcadele extinse. Rasina permite muchii ascutite pe aceste elemente, unde metalul presat ar rotunji tranzitiile intre suprafete. Sub lumina directa a unei vitrine, adancimea vopselei se citeste clar pe caroseria fara intreruperi, iar liniile de separatie ale panourilor sunt continue, fara variatiile pe care le-ar introduce niste balamale.

GT2 RS in raport cu restul familiei 991

In cadrul gamei 991, GT2 RS ocupa varful, deasupra lui GT3 RS orientat pe circuit si mult deasupra Carrera de baza, o pozitionare care se reflecta si in tratamentul vizual al machetei: aerodinamica mai agresiva, kit-ul mai extins, prizele de aer mai mari. Pentru o vitrina dedicata evolutiei 911, aceasta machetă marcheaza varful de performanta al generatiei 991, un punct de referinta util alaturi de variante mai timpurii sau mai tarzii ale aceluiasi model.

Amplasarea pe raft si evaluarea fidelitatii

La scara 1:18, un supercar de acest tip masoara aproximativ 24 de centimetri in lungime, potrivit pentru un raft standard, dar cu suficienta prezenta prin latimea arcadelor extinse. Pentru a evalua fidelitatea unei machete Porsche, comparati mai intai unghiul eleronului fix si latimea arcadelor cu fotografii ale masinii reale, doua elemente unde diferentele de calitate intre producatori se vad cel mai clar.

Întrebări frecvente despre macheta GT Spirit Porsche 911 GT2 RS

Ce material are caroseria si ce avantaje ofera la un kit aerodinamic extins?

Caroseria este din rasina, un material care reda cu precizie muchiile ascutite ale kit-ului aerodinamic, unde metalul presat ar rotunji tranzitiile dintre suprafete.

Macheta are usi sau capota care se deschid?

Nu, caroseria este un corp unic, fara elemente mobile. Toate detaliile aerodinamice si finisajul vopselei se citesc la exteriorul caroseriei sigilate.

De ce este importanta versiunea Weissach a acestui model?

Pachetul Weissach a contribuit la reducerea greutatii si la stabilitatea aerodinamica a masinii care a stabilit timpul de referinta pe Nurburgring Nordschleife in 2017, un moment de reper pentru intreaga generatie 991.

Cum se compara GT2 RS cu GT3 RS in cadrul gamei 991?

GT2 RS foloseste propulsie biturbo si ofera putere mai mare, in timp ce GT3 RS este orientat spre un motor aspirat natural si spre agilitatea pura pe circuit, doua filozofii diferite in varful gamei 911.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
Prețul inițial a fost: 525.00 lei.Prețul curent este: 495.00 lei.
Prețul inițial a fost: 525.00 lei.Prețul curent este: 495.00 lei.
0