10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ferrari 348 GTB Roșu GT Spirit 1:18

Ferrari 348 GTB Roșu GT Spirit 1:18
Preț curent: 595.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ferrari
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
GT Spirit
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Folosit
SKU
GT331
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari 348 GTB Roșu GT Spirit 1:18

TL;DR: Machetă GT Spirit 1:18 a Ferrari 348 GTB din 1993, turnată din rășină, culoare roșu. Caroseria este sigilată, fără elemente mobile. Modelul este folosit, cutia arată semne de depozitare, macheta rămâne intactă. Redă liniile unghiulare specifice designului Ferrari de la finalul anilor 80 și începutul anilor 90.

348 a fost ultimul Ferrari cu motor central proiectat înainte ca marca să introducă sisteme electronice de asistare a condusului, o mașină considerată azi mai pură din punct de vedere mecanic decât succesoarele sale.

Precizia rășinii pe liniile unghiulare ale 348

Turnarea în rășină redă cu claritate prizele de aer laterale caracteristice, un element de design pe care Ferrari l-a folosit constant pe modelele cu motor central din acea generație. Caroseria este sigilată, fără portiere funcționale, astfel încât liniile de separare dintre panouri și claritatea prizelor de aer devin subiectul principal de admirat. Vopseaua roșu clasic Ferrari are o profunzime vizibilă sub lumină directă, cu un luciu care evidențiază curbura ușor concavă a capotei posterioare. Fiind un exemplar folosit, este posibil ca muchiile caroseriei să prezinte semne minore de manipulare, iar cutia originală arată semne de depozitare fără a afecta macheta.

348 GTB în cronologia Ferrari

Situat între 328 și 355, modelul 348 a marcat trecerea Ferrari către o construcție mai rigidă, cu șasiu monococă complet, o schimbare tehnică importantă chiar dacă designul a rămas fidel liniilor unghiulare ale epocii.

Rolul într-o cronologie Ferrari cu motor central

Alături de 328 și 355, această machetă completează o linie evolutivă clară a supercarurilor Ferrari cu motor central din anii 90, utilă pentru colecționarii care urmăresc progresul tehnic al brandului.

0