
Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43

Specificații
- Marcă auto
- Audi
- Producător de modele
- Minichamps
- Scară
- 1:43
- Material
- Metal
- Stare model
- Model Folosit
- SKU
- AUDI013
- An
- 1998
- Epocă
- 1990s
- Tip caroserie
- Modele Turism
- Clasă de vehicul
- Turisme Anii 90
- Părți care se deschid
- Nu
- Starea ambalajului
- Urme de Depozitare
- Tip de model
- Modele de Curse
- EAN / GTIN
- —
Despre Audi A4 B5 #4 P. Vidali STW Cup 1998 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduce în diecast la scara 1:43 Audi A4 B5 #4, mașina lui P. Vidali din campionatul german Super Tourenwagen Cup, sezonul 1998. Livrea de sponsori și tracțiunea quattro specifică programului de curse al Audi sunt redate cu fidelitate, o machetă pentru colecționarii de turism german din anii '90.
STW Cup a fost, în anii '90, una dintre cele mai competitive scene de turisme din Germania, iar Audi A4 B5, bazat pe berlina de serie, a fost adaptat cu extensii aerodinamice și suspensie de competiție pentru exigențele tehnice ale seriei.
Diecast-ul Minichamps și livrea #4
Machetele de turisme din anii '90 depind în mare parte de fidelitatea livrelor de sponsori, iar Minichamps aplică tampografia cu margini clare pe acest A4 B5, redând corect logo-urile și numărul de concurs. Caroseria berlinei, cu extensiile aerodinamice specifice regulamentului STW, diferă vizibil de varianta de stradă, iar diecast-ul păstrează aceste detalii de kit fără să le simplifice excesiv. Greutatea metalică tipică materialului se simte la ridicarea machetei din cutie, un semn distinctiv al construcției diecast. La scara 1:43, standardul pentru multe machete de turism din acea perioadă, formatul compact permite alinierea mai multor mașini de sezon pe același raft, util colecționarilor care urmăresc campionate întregi, nu doar mașini izolate.
STW Cup și tehnologia quattro adaptată pentru circuit
Super Tourenwagen Cup a reunit, la mijlocul și finalul anilor '90, producători germani importanți în competiții directe cu mașini bazate pe modele de serie, dar puternic modificate tehnic. Audi a adus în acest campionat tracțiunea integrală quattro, o tehnologie deja consacrată în raliuri, adaptată acum pentru circuit, unde regulile de greutate și balans au cerut soluții tehnice specifice. Pentru colecționarii români interesați de istoria turismelor germane, sezonul 1998 al STW Cup reprezintă o perioadă intensă tehnic, înainte ca seria să evolueze spre formatul care avea să devină DTM.
O piesă de tranziție pentru o colecție de turisme germane
Alături de machete DTM mai recente, acest Audi A4 B5 din STW Cup arată rădăcinile tehnice ale campionatului german de turisme, o legătură istorică utilă colecționarilor care urmăresc evoluția completă a acestei discipline.















