5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

BMW 700 LS Argintiu Maxichamps 1:43

Noutate
BMW 700 LS Argintiu Maxichamps 1:43 940023700 Metal
1 / 5
Maxichamps BMW 700 LS la scara 1:43, turnat sub presiune și finisat în Silver, reproduce micul sedan BMW de la începutul anilor ’60, cu motor boxer în spate. Caroseria este fixă, deci piesa se judecă după proporții, vopsea și rosturi. O machetă cu poveste, pentru colecționarii de mașini mici de epocă și pentru cei care vor să urmărească evoluția BMW de la rădăcini.
BMW 700 LS Argintiu Maxichamps 1:43
Preț curent: 205,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 29.10-02.11.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
BMW
Producător de modele
Maxichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
940023700
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre BMW 700 LS Argintiu Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps BMW 700 LS la scara 1:43 este o machetă turnată sub presiune a micului sedan din 1960, finisat în Silver. Corpul este fix, fără părți mobile, iar piesa se judecă după proporții, vopsea și rosturi. Reprezintă mașina care a ajutat BMW să-și revină la începutul anilor ’60.

BMW a fost aproape de prăbușire la sfârșitul anilor ’50, iar mica 700 a contribuit la redresarea firmei. Un sedan compact, ieftin de întreținut, cu motor în spate, dar cu emblema bavareză în față. Maxichamps îl reproduce la 1:43, în Silver, într-un format care spune simplu povestea unei mașini modeste cu rol mare.

Maxichamps BMW 700 LS 1:43: silueta mică în Silver

Proporții de micro-sedan

BMW 700 a fost lansat în 1959, cu o caroserie desenată de Giovanni Michelotti, care i-a dat o linie curată, cu aripi rotunjite și un habitaclu larg raportat la lungime. La 1:43 macheta are în jur de 8 cm, deci dimensiunea este foarte mică, iar proporțiile sunt cele care fac diferența: acoperișul rotund, talia joasă și roțile mici aproape de colțuri. Argintiul pune în valoare rotunjimile prin reflexii lungi pe aripi, iar o vopsea bine aplicată rămâne netedă, fără urme de turnare.

Aliajul de zinc și rosturile

Modelul nu are părți mobile, iar corpul dintr-o bucată păstrează rosturile ușilor și ale capotelor ca linii subțiri. Aliajul de zinc dă o greutate surprinzătoare pentru o piesă atât de mică, iar vopseaua stă pe o carcasă rigidă. Pe un sedan din 1960, accesoriile sunt puține: bare cromate, mânere, farurile rotunde. Verificați cum sunt redate acestea: imprimate sau turnate subțire, cu margini clare, ele spun mult despre finisarea piesei. Interiorul se vede doar ca impresie prin geamuri, deci atenția rămâne pe exterior.

BMW-ul care a ținut compania pe linia de plutire

Motor boxer în spate

Sub caroseria mică, BMW 700 avea un motor boxer cu doi cilindri, răcit cu aer, de circa 700 cm³, așezat în spate, soluție apropiată de tradiția motociclistică a firmei. Aceasta explică silueta cu partea din față scurtă și un spate mai plin, trăsături care se citesc pe macheta de 1:43: capota mică, absența unei grile de radiator, spatele rotunjit. Pentru un colecționar, aceste detalii separă imediat 700 de un sedan convențional și dau piesei un caracter propriu.

Pentru cine este piesa

O machetă de 700 LS se adresează colecționarilor care vor să înțeleagă BMW de la rădăcini, nu doar prin modelele de top. În România, unde mașinile mici de epocă trezesc nostalgie, un sedan compact de la începutul anilor ’60 are și un farmec afectiv. Formatul 1:43 îl face accesibil și ușor de așezat într-o serie cronologică, iar segmentul de preț permite să adaugi mai multe piese fără să forțezi bugetul. La o astfel de piesă, proporțiile contează mai mult decât detaliile minuscule.

De la 700 la 520 pe același raft

Un 700 LS așezat lângă un 520 E12 din aceeași serie arată dintr-o privire cum a crescut BMW de la micul sedan cu motor în spate la sedanul de dimensiuni medii. Argintiul unifică cele două piese, iar diferența de proporții spune restul. Evitați lumina directă a soarelui, curățați praful cu o pensulă moale și țineți macheta de bază, nu de acoperiș. Dacă hotărâți să cumpărați, comparați fotografiile cu imagini ale mașinii reale și urmăriți mai ales rotunjimea acoperișului și poziția roților, unde se pierd cel mai ușor proporțiile unui micro-sedan.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
205,00 lei
205,00 lei
0