10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

BMW 850 CSi E31 Negru Otto 1:18

BMW 850 CSi E31 Negru Otto 1:18
Preț curent: 895.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete BMW
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
BMW
Producător de modele
Otto
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Folosit
SKU
OT827
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre BMW 850 CSi E31 Negru Otto 1:18

TL;DR: Machetă Otto 1:18 din rășină a BMW 850 CSi E31, negru, 1990. Caroseria este unitară, fără elemente mobile, cu proporțiile lungi ale coupe-ului V12 redate cu precizie. Piesă solidă pentru colecția E31.

E31 a fost coupe-ul de vârf al BMW la începutul anilor 90, echipat cu un motor V12, o platformă complexă tehnologic pentru vremea sa, care a rămas o piesă de nişă la vânzări din cauza preţului ridicat.

Rășina Otto pentru un coupe de lux masiv

Liniile lungi şi curbate ale caroseriei E31 se prestează bine turnării în rășină, care permite Otto să obţină muchii clare pe capota generoasă şi haionul specific coupe-ului de lux, fără compromisurile tablei presate la această dimensiune. Fiind un corp unic, fără elemente mobile, farurile retractabile în poziţie închisă, jantele specifice CSi şi eşapamentul dublu se citesc direct pe exterior. Vopseaua neagră este aplicată uniform, o alegere clasică pentru coupe-urile de lux germane din acea perioadă, punând în evidenţă volumele elegante ale caroseriei.

850 CSi într-o colecţie de grand tourere

E31 rămâne un capitol tehnic important pentru BMW, un coupe complex cu suspensie activă şi motor V12, dar care nu s-a vândut niciodată în numere mari din cauza preţului ridicat faţă de rivali precum Mercedes SEC. Pentru un colecţionar care construieşte o vitrină de coupe-uri de lux germane, această machetă completează firesc rafturi alături de rivali contemporani. Fiind o piesă din rășină, finisajul superior justifică un preţ peste diecast-ul de masă, potrivit pentru colecţionarii avizaţi de BMW clasic de vârf.

0