10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

BMW M3 E30 #6 F. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:43

BMW M3 E30 #6 F. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:43
Preț curent: 495,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 02-06.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
BMW
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
430872006
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre BMW M3 E30 #6 F. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce BMW M3 E30 DTM #6 al lui Franz Grohs, din sezonul 1987, la scara 1:43, în diecast. Caroseria este o carcasă sigilată dintr-o singură piesă, cu livrea de concurs tampo-printată pe silueta compactă a modelului E30, fără elemente mobile.

M3 E30 a fost construit inițial pentru a îndeplini regulile de omologare ale grupului de turisme, dar avea să devină una dintre cele mai de succes mașini din istoria DTM-ului. Sezonul 1987, cu Franz Grohs la volan sub numărul 6, arată exact acea siluetă compactă și agresivă care a definit era.

Caroseria compactă și evazările specifice omologării

M3 E30 de competiție păstrează silueta relativ compactă a berlinei de stradă, dar cu evazări ale arcurilor mult mai pronunțate, o aripă spate dublă montată pe portbagaj și bare de protecție redesenate pentru aerodinamică, toate elemente cerute de omologarea de grup pentru a permite mașinii să concureze. Minichamps turnează aceste detalii ca elemente fixe într-o caroserie sigilată dintr-o singură piesă, fără portiere sau capotă mobile, o construcție care lasă toată atenția pe liniile de separare, redate ca șanțuri fine și constante pe toată lungimea caroseriei. Livrea de concurs este aplicată prin tampografiere, tehnică ce lipește culoarea direct pe suprafață, fără marginea groasă a unui abțibild clasic, motiv pentru care numărul 6 și inscripțiile sponsorilor rămân plate și lizibile la o privire de aproape. Jantele largi, specifice mașinilor DTM din acea perioadă, păstrează spițele bine definite, iar aripa spate dublă este turnată separat, cu suficient relief pentru a se distinge clar de restul caroseriei sub o lumină laterală. Greutatea metalică a piesei confirmă o construcție diecast solidă, potrivită pentru o mașină a cărei agresivitate vizuală trebuie să se simtă și în miniatură, chiar la scara mică de 1:43.

Franz Grohs și epoca de aur a M3-ului în DTM

M3 E30 a devenit rapid mașina de referință în campionatul german de turisme la finalul anilor '80, un titlu câștigat prin combinația de agilitate și fiabilitate rareori întâlnită la mașinile omologate special pentru competiție. Franz Grohs, unul dintre piloții activi în acea perioadă, a purtat numărul 6 într-un sezon 1987 disputat contra unui pluton dens de alte M3-uri de la echipe rivale, semn al popularității pe care omologarea o adusese mașinii. Pentru un colecționar care construiește o serie despre M3-uri de-a lungul generațiilor, acest E30 din 1987 reprezintă punctul de start firesc, înainte de M3 E92 sau M4 F82 din DTM-ul modern din aceeași gamă Minichamps. La acest segment de preț, un colecționar ar trebui să se aștepte la o livrea fără bavuri, la o replică fidelă a evazărilor și a aripii spate, și la o vopsea uniformă pe toată suprafața, exact ce oferă această piesă. Contrastul dintre acest E30 de curse și berlinele de stradă din aceeași generație arată cât de mult a schimbat omologarea silueta originală, fără a-i trăda complet identitatea vizuală.

Punctul de start pentru o colecție M3 pe generații

Acest BMW M3 E30 DTM #6 marchează începutul unei povești pe care Minichamps o continuă și în generațiile mai noi, de la E92 la F82, motiv pentru care își găsește locul cel mai bine la începutul unei vitrine tematice despre M3 în competiție. Caroseria sigilată garantează linii constante pe termen lung, fără riscul balamalelor care se lărgesc odată cu manipularea repetată. Pentru colecționarii români atrași de DTM-ul clasic, acest model oferă un punct de referință accesibil pentru o eră considerată de mulți drept vârful competițional al mașinii. Vopseaua rezistă bine la lumina directă a vitrinei, iar evazările arcurilor își păstrează forma indiferent de câte ori piesa este mutată între rafturi. O alegere solidă pentru cine vrea să înceapă colecția M3 chiar de la origini.

495,00 lei
495,00 lei
0