5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

BMW M5 E61 Touring Gri Otto 1:18

BMW M5 E61 Touring Gri Otto 1:18
Preț curent: 1.515,00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete BMW
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
BMW
Producător de modele
Otto
Scară
1:18
Material
Rășină
Stare model
Model Folosit
SKU
OT189
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre BMW M5 E61 Touring Gri Otto 1:18

TL;DR: Machetă Otto 1:18 din rășină, BMW M5 E61 Touring gri, caroserie fixă fără elemente mobile. Redă unul dintre puținele break-uri de performanță echipate cu motor V10 din istoria BMW. Piesă de nișă pentru colecția dedicată variantelor break ale seriei M.

M5 Touring bazat pe E61 a fost printre puținele break-uri europene echipate cu un motor V10 de peste 500 de cai putere, un capitol scurt al istoriei BMW, tratat de Otto cu o machetă din rășină cu tiraj limitat.

Rășina Otto și proporțiile break-ului V10

Caroseria este turnată integral, fără portiere sau haion funcțional, astfel că liniile alungite ale caroseriei break, cu prizele de aer specifice seriei M, se citesc pe exterior fără întreruperi. Rășina permite muchii ascuțite pe stâlpul C și pe conturul plafonului, zone dificile pentru o turnare sub presiune la aceeași precizie. Nuanța gri are o textură uniformă, vizibilă corect sub o lumină difuză de vitrină, iar liniile de decupare ale caroseriei rămân constante pe toată lungimea.

M5 Touring V10 ca raritate a anilor 2000

Puțini producători au construit break-uri cu motoare de această capacitate, iar M5 Touring E61 rămâne un exemplu citat frecvent de colecționarii care apreciază combinația de practicitate și performanță extremă. Pentru un colecționar din România care construiește o serie dedicată seriei M, această variantă break oferă o alternativă rară la sedanurile M5 standard.

Fiind un corp fix, se manevrează simplu, iar plasarea alături de un M5 sedan din aceeași generație arată clar diferența de proporții dintre cele două caroserii.

0