5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Chevrolet Corvette C1 Tuxedo Black AUTOart 1:18

Chevrolet Corvette C1 Tuxedo Black AUTOart 1:18 71142 Metal
1 / 8
AUTOart Chevrolet Corvette C1 din 1959 la scara 1:18, în Tuxedo Black, este un model metalic turnat sub presiune, cu piese mobile. Reproduce roadsterul american cu caroserie din fibră de sticlă și V8, într-o culoare neagră care pune în valoare cromul epocii. O piesă potrivită pentru colecționarii de clasice americane, cu greutate de aliaj de zinc și prezență sobră în vitrină.
Chevrolet Corvette C1 Tuxedo Black AUTOart 1:18
Preț curent: 2.405,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Chevrolet
Producător de modele
AUTOart
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
71142
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Chevrolet Corvette C1 Tuxedo Black AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart Chevrolet Corvette C1 1:18 este un model metalic turnat sub presiune, în Tuxedo Black, al roadsterului american din 1959. Caroseria are piese mobile, iar subiectul este prima generație Corvette, cu caroserie din fibră de sticlă, potrivită pentru colecțiile de clasice americane.

Corvette C1 a rămas în producție între 1953 și 1962, iar exemplarul din 1959 se află la mijlocul acestei perioade, cu motorul V8 deja instalat de câțiva ani. AUTOart îl reproduce la 1:18 în Tuxedo Black, o culoare din paleta anului, care dă un aer sobru unei mașini altfel veselă.

AUTOart Chevrolet Corvette C1 1:18 în Tuxedo Black

Negrul Tuxedo și greutatea aliajului

Aliajul de zinc dă greutate și rigiditate, iar vopseaua pe o carcasă dură păstrează un luciu adânc. Negrul este cea mai severă culoare pentru o machetă: arată fiecare urmă de praf, fiecare imperfecțiune de suprafață și fiecare ondulație a vopselei. Privește piesa sub lumină directă și urmărește cum curge reflexia pe aripi și pe capotă; pe o curbă lungă, linia trebuie să rămână continuă. Pe o mașină din 1959, cromul face jumătate din personalitate, deci verifică luciul și grosimea marginilor elementelor cromate. Compromisul turnării metalice este că muchiile sunt ușor rotunjite față de rășină.

Piese mobile pe un roadster clasic

Modelul are piese mobile, un avantaj pentru un roadster în care interiorul face parte din farmec. O caroserie articulată acceptă toleranțe mai largi decât una sigilată, deci rosturile sunt puțin mai vizibile; este prețul firesc al accesului în interior. Judecă rosturile după uniformitatea lățimii și după revenirea corectă a panourilor. Prinde macheta de bază când o muți, deschide panourile încet și lasă-le închise în vitrină, ca marginile vopsite să rămână curate. Pe o culoare neagră, orice zgârietură de margine se vede, deci manipulează cu grijă.

Corvette C1: fibră de sticlă și V8 pe cartea de vizită

Caroseria din fibră de sticlă

Corvette a ales de la început o caroserie din fibră de sticlă, o soluție neobișnuită pentru o mașină sport americană a epocii, care permitea forme mai libere decât tabla ambutisată. Rezultatul este o siluetă joasă, cu aripi rotunjite și o linie laterală clară. Pentru colecționar, asta se traduce într-un roadster ușor de recunoscut de la distanță, chiar și într-o culoare neagră care ascunde detaliile. Verifică proporțiile aripilor și poziția jantelor față de fotografii ale mașinii reale pentru a vedea cât de corect a fost lucrat modelul.

1959 în cei zece ani ai primei generații

Între 1953 și 1962, Corvette a trecut de la un roadster cu motor de șase cilindri la o mașină sport cu V8 și linii tot mai sigure. Exemplarul din 1959 se află în plină maturizare a acestei generații, cu o paletă de culori care includea Tuxedo Black. Pentru colecționarul român, mașinile americane clasice nu fac parte din folclorul local, dar asta le dă un aer de exotism care se potrivește unui raft dedicat epocii. La 1:18, un roadster de această lungime ajunge aproape de douăzeci și cinci de centimetri.

Vitrina de clasice americane

Un Corvette C1 negru se așază bine lângă alte roadstere clasice, mai ales dacă adaugi culori deschise în jurul lui, pentru contrast. Ține macheta departe de soarele direct și de umezeală, care afectează cromul și imprimeriile, și șterge praful cu o pensulă moale. Pentru colecționarul cu bugetul atent calculat, un model metalic cu piese mobile este o achiziție gândită, nu una de impuls. Dacă vrei să o cumperi, verifică starea cutiei și a ambalajului interior.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
2.405,00 lei
2.405,00 lei
0