10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Chevrolet Corvette C7 Grand Sport Negru cu Dungi Albe AUTOart 1:18

Chevrolet Corvette C7 Grand Sport Negru cu Dungi Albe AUTOart 1:18
Preț curent: 995,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 02-06.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Chevrolet
Producător de modele
AUTOart
Scară
1:18
Material
Compozit
Stare model
Model Folosit
SKU
71273
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Chevrolet Corvette C7 Grand Sport Negru cu Dungi Albe AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduce Chevrolet Corvette C7 Grand Sport din 2017 la scara 1:18, în construcție compozită, Negru cu dungi albe. Portierele, capota și portbagajul se deschid funcțional, oferind acces la interior și la motorul V8. O piesă solidă pentru colecția dedicată mașinilor sport americane.

Grand Sport a readus un nume istoric în gama Corvette, îmbinând aerodinamica lată a variantei Z06 cu un motor V8 aspirat natural, fără turbocompresor, într-un omagiu direct adus celor cinci exemplare lightweight construite de fabrică în 1963. AUTOart tratează acest omagiu modern cu construcția compozită pentru care este cunoscut, la scara 1:18.

AUTOart și construcția compozită a lui Corvette C7 Grand Sport

Portiere și capotă funcționale

Construcția compozită a AUTOart combină o caroserie metalică, care oferă greutatea și stabilitatea dimensională necesare unei mașini de această dimensiune, cu elemente separate din rășină și plastic acolo unde detaliul fin contează mai mult decât rezistența brută. Portierele se deschid și rămân în poziția aleasă, capota dezvăluie motorul LT1 V8 modelat cu conducte și colectoare vizibile, iar portbagajul oferă acces la spațiul de depozitare redat cu tapițerie corectă. Balamalele portierelor păstrează o rezistență controlată la deschidere, suficientă pentru a susține panoul deschis fără a atârna moale, un detaliu pe care colecționarii experimentați îl verifică imediat la o machetă compozită.

Vopseaua Black cu dungile albe

Finisajul Negru al caroseriei păstrează profunzime sub lumină directă, iar dungile albe traversează capota și plafonul cu margini drepte, aplicate cu precizie tipică segmentului premium al AUTOart. Jantele multi-spiță specifice pachetului Grand Sport sunt redate cu adâncime vizibilă între spițe, iar arcurile evazate, împrumutate de la Z06, sunt proporționate corect față de restul caroseriei. Interiorul, vizibil prin portierele deschise, redă scaunele sport cu perforații și cusături contrastante, un nivel de finisaj rezervat de obicei modelelor din segmentul superior al gamei. Prin comparație cu o machetă diecast pură din același segment de preț, construcția compozită oferă un plus clar de realism la interior, cu costul unei complexități mai mari de fabricație.

Grand Sport: omagiul modern adus lightweight-urilor din '63

Aerodinamica Z06 fără supraalimentare

Grand Sport-ul din generația C7 împrumută caroseria lată și pachetul aerodinamic al variantei de vârf Z06, dar renunță la supraalimentare în favoarea motorului LT1 aspirat natural, aceeași unitate din Corvette Stingray de bază. Rezultatul este o mașină cu aderență superioară grație lățimii suplimentare, dar cu un caracter de accelerație mai liniar decât rivalele supraalimentate, o combinație apreciată de cei care preferă un răspuns mai previzibil al motorului.

De la lightweight-urile din 1963 la nameplate-ul modern

Numele Grand Sport a apărut inițial în 1963, când inginerul Zora Arkus-Duntov a construit în secret câteva exemplare ușoare, destinate competiției, înainte ca proiectul oficial să fie anulat de conducerea General Motors. La scara 1:18, dimensiunea generoasă a modelului permite AUTOart să păstreze detalii pe care o machetă mai mică nu le-ar putea reproduce, de la conductele de admisie de sub bara frontală până la evacuările duble specifice variantei Grand Sport. Comparativ cu un Corvette Stingray de bază redat la aceeași scară, diferențele vizuale sunt evidente: arcurile mai late, aripa posterioară opțională și pachetul de dungi contrastante fac din Grand Sport o piesă distinctă. Pentru colecționarii de mașini sport americane, acest exemplar completează firesc o temă dedicată Corvette de-a lungul generațiilor.

Un Corvette american într-o colecție europeană

La 1:18, acest Grand Sport ocupă un spațiu generos pe raft, potrivit pentru a fi tratat ca piesă centrală a unei secțiuni dedicate mașinilor sport americane, alături de alte modele Corvette sau Camaro din aceeași scară. Construcția compozită AUTOart justifică un preț peste segmentul diecast pur, dar oferă în schimb un nivel de interacțiune pe care un colecționar îl poate arăta vizitatorilor fără riscul de a deteriora piesa. Manipularea portierelor și a capotei rămâne fluidă la fiecare deschidere, un semn al calității de fabricație pe care segmentul premium al AUTOart o susține constant. Pentru colecționarii români care apreciază mașinile sport de peste ocean alături de clasicele europene, acest Corvette aduce un contrast de caracter binevenit în vitrină.

995,00 lei
995,00 lei
0