10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Ferrari 250 GTO #96 Roșu 1962 Bburago 1:18

Epuizat
Ferrari 250 GTO #96 Roșu 1962 Bburago 1:18 3011-N1 Metal
1 / 8
Machetă Bburago Ferrari 250 GTO #96, la scara 1:18, turnată sub presiune din aliaj de zinc. Livrea roșie de curse anii '60 reproduce unul dintre cele mai valoroase automobile de competiție construite vreodată, din care au existat doar 36 de exemplare. O piesă accesibilă pentru colecționarii care vor un Ferrari istoric în vitrină, la un preț de intrare în segmentul GT.
Ferrari 250 GTO #96 Roșu 1962 Bburago 1:18
Preț curent: 295.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ferrari
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
Bburago
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
3011-N1
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari 250 GTO #96 Roșu 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Această machetă Bburago Ferrari 250 GTO #96 la scara 1:18 reproduce în aliaj turnat sub presiune legendarul GT de curse din 1962. Cu livrea roșie de competiție și portiere funcționale, este o variantă accesibilă pentru colecționarii care vor un GTO istoric fără prețul pieselor din rășină de nișă.

250 GTO rămâne reperul competiției GT din anii '60: trei victorii consecutive de clasă la Le Mans și doar 36 de exemplare construite au făcut din original cel mai valoros automobil de licitație din lume.

Construcția diecast Bburago la scara 1:18

Caroseria din aliaj de zinc oferă greutatea specifică unei machete diecast de nivel de intrare, mult mai densă decât plasticul, dar cu toleranțe mai largi decât piesele din rășină de generație superioară. Capota și portierele se deschid pe balamale simple, funcționale, iar liniile de îmbinare sunt vizibile, ceea ce este normal la acest segment de preț. Vopseaua roșie de curse acoperă uniform caroseria, fără profunzimea unui lac aplicat manual, dar suficient de fidelă pentru a reda impresia livreii #96 din 1962. Interiorul este simplificat, cu cockpitul de curse redat generic, fără replici exacte ale instrumentelor de bord. Este exact genul de machetă potrivit pentru un colecționar care vrea silueta și proporțiile corecte ale GTO-ului, fără investiția specifică unei piese semnate de un producător specializat în rășină.

250 GTO și palmaresul de la Le Mans

Motorul V12 de 3.0 litri, caroseria semnată Scaglietti și aerodinamica gândită de Bizzarrini au transformat 250 GTO într-un GT de competiție aproape imposibil de învins la începutul anilor '60. Rezultatele de la Le Mans și raritatea originalului explică de ce orice replică la scară a acestui model atrage atenția, indiferent de material sau preț. Într-o vitrină dedicată Ferrari sau erei GT clasice din anii '60, această machetă Bburago funcționează ca o poartă de acces accesibilă către un capitol esențial al istoriei curselor, alături de piese mai scumpe din rășină ale altor producători specializați.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0