10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Galben Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Galben Techno Giodi 1:18
Preț curent: 245.00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 21-25.08.2026
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
Techno Giodi
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
40011-Y1
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari 365 GTB/4 Daytona Galben Techno Giodi 1:18

TL;DR: Techno Giodi redă Ferrari 365 GTB/4 Daytona, coupe galben, la scara 1:18, diecast. Lansat în 1969 cu motor V12 frontal, „Daytona” a fost ultimul mare gran turism clasic Ferrari înainte de era motoarelor centrale, iar galbenul viu scoate în evidență capota lungă și liniile tensionate ale caroseriei Pininfarina.

Numele „Daytona” nu a fost oficial, dar a rămas atașat de model în amintirea dublei victorii Ferrari la 24 de ore de la Daytona din 1967. Macheta la scara 1:18 redă exact acea siluetă lungă și joasă.

Ce arată diecast-ul la scara 1:18

La 1:18, capota lungă a Daytonei, proiectată pentru un V12 frontal masiv, are spațiu să se desfășoare vizual, iar farurile acoperite de plexiglas basculant, semnătura frontului, se văd clar sub lumină directă. Galbenul viu este o culoare care pune la încercare vopsitoria: orice denivelare a caroseriei se observă imediat, iar Techno Giodi păstrează linii de caroserie curate pe suprafețele plate ale capotei. Interiorul reproduce planșa de bord alungită și scaunele joase specifice unui gran turism de epocă, iar jantele cu spițe fine completează imaginea unei mașini construite pentru viteză susținută pe autostradă, nu pentru curbe scurte.

Daytona în cronologia Ferrari

365 GTB/4 a fost ultimul gran turism Ferrari cu motor frontal V12 înainte ca marca să treacă la arhitectura cu motor central pe modelele de vârf, o schimbare pe care Boxer-ul avea să o confirme la mijlocul anilor 70. Într-o vitrină construită pe cronologia Ferrari, Daytona ocupă locul de tranziție dintre clasicele anilor 60 și supercarurile moderne. Comparată cu varianta cabriolet a aceleiași machete, versiunea coupe păstrează silueta originală de fabrică, fără interpretările de tip decapotare apărute pe piața privată în anii următori.

245.00 lei
245.00 lei
0