10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Fiat X1/9 Galben Minichamps 1:18

Fiat X1/9 Galben Minichamps 1:18
Preț curent: 1,345.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Fiat
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Fiat
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
100121664
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Fiat X1/9 Galben Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce Fiat X1/9 din 1974, în galben, la scară 1:18, machetă diecast cu plafon Targa detașabil și caroserie cu motor central semnată Bertone. O alegere potrivită pentru colecționarii care vor un roadster italian accesibil alături de sportivele britanice ale aceleiași epoci.

X1/9 a adus arhitectura motorului central, până atunci rezervată supercarurilor, într-un roadster accesibil produs în masă. Minichamps păstrează unghiurile drepte și plafonul Targa care au definit vizual acest Fiat de-a lungul întregii sale producții.

Caroseria Bertone și plafonul Targa în galben

Unghiurile drepte ale unui design de tranziție

Semnat de Bertone, sub coordonarea lui Marcello Gandini, X1/9 a preluat limbajul vizual cu unghiuri drepte și muchii clare specific designului italian de la mijlocul anilor ’70, vizibil și pe alte modele ale carosierului din aceeași perioadă. Minichamps păstrează aceste linii fără rotunjiri parazite, iar farurile pop-up, redate în poziție închisă, respectă profilul jos al capotei.

Galbenul și plafonul Targa detașabil

Galbenul este o culoare frecvent asociată cu sportivele italiene compacte ale epocii, iar pe caroseria X1/9 pune în valoare unghiurile ferme mai bine decât un ton întunecat. Plafonul Targa se detașează vizual clar de restul caroseriei, cu o linie de separare dreaptă, redată corect de Minichamps. Aliajul de zinc dă caroseriei o greutate compactă, proporțională cu dimensiunile reduse ale acestui roadster, iar ușile se deschid pe articulații metalice ferme.

Motorul central, alternativa italiană la sportivele britanice

Arhitectura motorului central pe un model accesibil

X1/9 poziționa motorul central, în spatele habitaclului și în fața punții din spate, o arhitectură împrumutată din competiție și rar întâlnită la modele produse în volum mare la acel preț. Această configurație oferea un echilibru al maselor mai bun decât rivalii britanici cu motor frontal, un argument tehnic important pentru cine cumpăra un X1/9 nou în anii ’70.

O alternativă accesibilă la roadsterele britanice

Comparativ cu sportivele britanice compacte ale aceleiași epoci, X1/9 oferea o fiabilitate mecanică mai bună și o arhitectură tehnic mai avansată, la un preț comparabil, motiv pentru care a rămas o alegere populară pe piața americană de export. Astăzi, exemplarele reale bine întreținute sunt relativ rare, iar macheta oferă acces la acest design fără riscurile mecanice ale unui exemplar de epocă.

O piesă italiană compactă într-o colecție de epocă

La aproximativ 20 de centimetri lungime, această machetă ocupă mai puțin spațiu pe raft decât un 911 sau un sedan de lux, potrivit pentru colecționarii care vor să acopere mai multe modele compacte pe același nivel de vitrină. Alături de un MG sau un Triumph din aceeași perioadă, un X1/9 galben aduce o perspectivă italiană distinctă asupra conceptului de roadster accesibil cu motor central. Scara 1:18 permite observarea clară a liniei de separare a plafonului Targa, un detaliu care s-ar pierde la o scară mai mică. Pentru un colecționar orientat spre design italian de anii ’70, această machetă Minichamps de nivel mediu oferă un punct de intrare accesibil într-un segment adesea dominat de piese de nivel superior.

0